九巴擬增儲水缸 循環用測漏污水

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　■九巴為更有效測試巴士的防滲水功能，利用防漏測試系統，以高壓水柱模擬黑色暴雨訊號生效時的降雨量，測試巴士的滲水情況。

　【本報訊】(記者 朱樂汶)雨季將至，九巴為更有效測試巴士的車廂是否「滴水不進」，會定期利用防漏測試系統，以高壓水柱模擬黑色暴雨訊號生效時的降雨量，測試巴士的滲水情況。九巴表示，每次測試需耗用3,200公升水，當中約4成、即約1,300公升水可被回收循環再用，去年完成約2,600次測試共節省用水量達338萬公升。九巴計劃今年內增設多一個儲水缸，將每次測漏的回收用水量增至2,000公升，以減少車廠排放的污水。

1年節省338萬公升

　九巴工程部高級經理(維修)吳少倫昨稱，為更有效測試巴士的防滲水功能，該公司早年自行研製了防漏測試系統，替所有巴士進行防漏測試。他指出，過往該公司是利用洗車機進行防漏測試，但水柱往往只是集中車身兩側，不能覆蓋巴士的車頂，但實際下雨時，降雨卻主要集中在車頂，測試功能並不全面。經改良後，現時採用的每套新防漏測試系統共設72個花灑，能以高速射出水柱均勻及全面地覆蓋車身兩旁及車頭位置。

　吳少倫稱，每次巴士防漏測試需耗用3,200公升水，為節省用水，九巴去年已將測試時間由原來的30分鐘縮減為15分鐘，而可回收的用水亦將由1,300公升增至2,000公升。