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股壇自由人
近日的市況可謂十分難捉摸，總體而言，指數彈少少跌多多，成交疏落，逐日陰乾，市場彌漫着一片悲觀情緒。依筆者愚見，近期其實有很多利好的數據和利好消息出現，但投資者卻像給蒙了眼一樣，甚至連傳播媒介也很少提及。然而，往往是當大家都習慣了悲觀之際，好消息都被忽視的時候，正是中長線投資者部置入市的最好時機。
首先，久違了的「港股直通車」，筆者相信很快就會成事，至少會以另一種形式推出。原因有兩個：第一，內地兩個交易所每日的總成交額達3,000億元，又引發資金是否要「排洪」的爭議。北水南調本來就是「港股直通車」的最大原意，這樣的總成交量，加上內地過萬億元的救市資金流進股市樓市，炒高資產價格，已引起中央的警惕，筆者相信中央一定會再考慮是否要實施「港股直通車」來給內地股市樓市降溫。
港股直通車空穴來風
第二，廣東省及廣州市的官員近期和行政長官曾蔭權會面時，表達了希望廣州先做「港股直通車」試點的願望；而在7月10日深圳交易所也正式向中國證監會提出，希望將H股引入深交所買賣，變相將深圳作為「直通車」的試點。以內地政府官員的為官思維，這些涉及到中央、中證監、銀監會等層層審批的跨境合作項目，尤其是涉及港澳利益的事務，他們若事先沒有先與中央溝通，相信不會貿然公開提出。
另外，就是近期中國公布的進出口數據。中國出口雖然按年仍跌20多個百分點，但入口只按年跌13個百分點，反映內地經濟開始由內需帶動。這個情況，相信到第三個財季，內需股的業績會有所體現。freewalkmarket@yahoo.com.hk
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