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■觀塘線延線的設計方案會列出基本的設施，日後與居民商討。民建聯要求增加出口。本報記者劉國權 攝
【本報訊】（記者 羅敬文）政府已於今年中就港鐵南港島線（東段）刊憲，但黃竹坑站的設計走線被指與東華三院賽馬會復康中心距離太近。運輸及房屋局副局長邱誠武表示，政府已在刊憲時把走線範圍擴大至黃竹坑明渠，以便研究把走線改經明渠，但承認未有預留位置供南港島線（西段）的高架橋接駁。
港鐵黃竹坑站毗連東華三院賽馬會復康中心，被指行車噪音及震動會影響舍內的學員。邱誠武昨日出席立法會會議時稱，政府刊憲時已審慎考慮走線安排，研究把鐵路高架橋樁改設於明渠，並興建隔音屏，減少對復康中心學員的影響，但承認改動後沒空間預留南港島線（西段）的高架橋接駁，日後須再就接駁進行研究。
何文田站可改出入口
此外，港鐵計劃從油麻地站接駁至黃埔的觀塘線延線，立法會議員梁美芬指出，港鐵計劃的出入口安排欠理想，其中何文田站出入口遠離民居，要求重新設計後才刊憲。邱誠武回應稱，政府將於今年底就觀塘線延線的設計方案刊憲，並會列出基本的設施，日後與居民商討後，可調整車站出入口。
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