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2009年9月25日 星期五
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大港之勢:支撐起廣西區域經濟新的重要增長極


http://paper.wenweipo.com   [2009-09-25]     我要評論
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 ■裝機容量160萬千瓦的桂平大藤峽水利樞紐即將啟動實施。項目建成後,西江黃金水道將可全年通航3000噸級船舶。圖為有「南國小三峽」之稱的桂平大藤峽。 貴港宣傳部提供

 2008年廣西壯族自治區提出「打造西江億噸級黃金水道,推進區域經濟協調發展」的戰略,貴港市委、市政府加快謀劃西江核心大港宏圖,繼續大投入推動港航基礎設施建設和港口綜合功能大提升,力爭經過5年左右建設,全市港口總吞吐能力超6000萬噸,集裝箱年通過能力達50萬標箱。

 如今,蓬勃興旺的港口臨江經濟已成為我市經濟重要的支撐點,貴港港實現了由中轉港到貨源港的標誌性嬗變—2003年吞吐量70%以上是中轉貨物,2008年本地貨物卻撐起吞吐量的80%。足見,「以港立業」戰略已引爆了西江核心大港的「黃金效益」,「依」港工業正在吞金納銀。我們將按照「開放、合作、協調、高效、生態」思路,深入實施「港口強市」戰略,建設江海聯動的西江億噸級高速大通道,構築多區域經濟合作大平台,打造內河大港口,發展沿江大產業,建設區域性新興大城市。

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