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■江鈴崛起得益於擁有一支優秀的中外管理團隊
共和國60華誕，一個具有國際競爭力的現代化汽車生產基地—江鈴汽車股份有限公司，以驕人業績向新中國獻禮。
改革開放中乘勢而上，經濟大發展中領跑行業，金融危機中逆流而上，科學發展再塑遠大前程。江鈴汽車不平凡的成長歷程，恰似共和國輝煌進程華彩樂章中的一個動人音符，波峰波谷中，勾勒出市場經濟中發展成長壯大的軌跡。
作為從中部內陸地區崛起的全國知名企業、中國上市公司百強，中國商用車行業成長速度最快的「領頭羊」之一，其主導產品輕卡、皮卡、輕客在中國商用車細分市場佔有率名列前茅，成為中國最大的輕型商用車出口商。江鈴成為江西省和南昌市的驕傲，更承載着引領紅土地製造業振興的重任，它的快速發展帶來了巨大的產業鏈聚集效應和成長示範效應。
在這個充滿着成長奇跡的年代，江鈴人用堅實的成果和飽滿的內容，踐行公司董事長王錫高提出的「誠信經營、追求品位、持續發展、回報社會」的江鈴核心價值觀，為民族汽車工業的振興，為中華民族的偉大復興作出了自己一份獨特的貢獻。
改革開放中崛起
乘上世紀十一屆三中全會的東風，江鈴抓住改革開放的機遇，從一個陷入困境，瀕臨破產的企業起步。江鈴人敏銳地抓住當時國內汽車工業「缺重少輕」的現狀，果斷決策引進國外先進技術，生產具有80年代中期先進水平的輕型卡車。通過「引進技術、技貿結合、從散件起步逐步國產化」的方法引進日本五十鈴N系列輕型車技術，率先開發出了當時國內最好的輕型車，使企業的產品水平由40年代一次性升級到80年代國際領先水平。僅5年時間，江西汽車製造廠由負債5600萬元發展到贏利5000萬元。同時展開資本運營，進一步加速滾動發展，使企業連續裂變，迅速壯大。
從1988年開始，江鈴轉動資本魔方，先後兼併了南昌洗衣機廠、縫紉機廠、鋼窗廠、拖車廠等十餘家企業，盤活了大量的土地、設備等資產。1993年，江鈴率先發行A股，成為江西省首家上市公司。1995年發行B股，以ADRs方式，引入外資戰略投資者——美國福特汽車公司成為江鈴第二大股東。經過良好合作和不斷增持，福特持有公司股份已達30%，雙方聯合開發「全順」這一後來暢銷全國的新一代輕型商用車。
江鈴的合資合作，創造了外資入股中國上市公司、國際資本與最新技術有機結合的新模式，使江鈴步入嶄新的發展階段。
九十年代後期，江鈴毅然實施銷售體制改革，在國內汽車行業率先實行新型銷售代理政策，買斷銷售等嶄新的專營銷售模式，因其先進的模式和超前的理念，被譽為汽車行業營銷典範的江鈴市場營銷體系，「銷售學江鈴，服務學海爾」，成為江鈴獨特的核心競爭力。與此同時，江鈴通過信息化和管理創新，建立領先國內汽車企業的一體化物流體系。開發、採購、物流、製造、銷售及財務、計劃各流程合成協同運行，極大地提高了江鈴的管理和生產效率。
借改革開放的東風，江鈴人的光榮與夢想，伴隨着中國市場經濟的發展成熟，在紅土地上的艱辛創業中一步步實現。作為國內成長最快的上市汽車公司的領頭人，王錫高對江鈴在改革開放中成長的經歷作了總結，他坦言：江鈴實際上是在資本、資源、人力和技術曾經極度缺乏的狀態下敢為天下先，先發制人，經過幾代人的艱苦創業，銳意進取，通過企業經營理念創新和體制創新的不斷突破，帶來了企業一個個里程碑式的飛躍發展。
二次創業譜新篇
進入新世紀，尤其是加入世界貿易組織後，中國的發展加速進入快車道，承東啟西的江西拉開了大開放、大發展的框架。
江鈴再次抓住歷史機遇，翻開了二次創業的新篇章。江鈴領導團隊，率領全體員工放寬眼界、開闊胸懷、提升水平、站高平台，全面謀劃「新合作、新車型、新基地、新增量」的戰略部署，不斷推進技術創新，管理創新，體制機制創新，以大開放為主戰略，大氣謀勢、精細做事，進一步開創江鈴發展的新局面。
2004年，江鈴集團銷售收入突破百億元大關，成為南昌市首家百億級企業，企業由此邁上了二次創業的新階段。
二次創業中，江鈴把產品技術創新作為企業發展的頭等大事，以市場需求為切入點，不斷提高產品核心技術競爭力，公司董事長王錫高要求：我們要想達到國際水平，就一定要有自己的品牌，一個署名為「中國製造」的品牌。「自主創新，必須要沉得住氣，要捨得投入，看得更高更遠」。江鈴先後投入巨資提升創新能力，建立了融數字化平台、發動機設計、整車設計、造型設計、試驗開發五位一體的核心能力，開發出了一系列高品質和節能實用新產品，使江鈴成為中高檔輕型商用車領導品牌。
為全面實施自主的JMC品牌車型與合資的福特品牌車型兩箭齊發的發展戰略，公司總裁陳遠清提出了「創新和速度」的執行力要求，迅速啟動以新世代全順為代表的江鈴換代商用車型的開發，配套全順等輕型商用車系列達歐Ⅳ、Ⅴ排放標準的國際頂尖Duratorque柴油發動機也順利投產。
短短二、三年內，新世代全順、N900、N350江鈴全新車型開發輪番上陣，呈現出前所未有的新產品大發力。公司以驚人的高效率開發了一系列貼近中國消費市場需求、高品質和節能實用的優異配置的暢銷車型，帶動了銷量的持續增長，細分市場佔有率明顯上升，江鈴品牌繼續成為國內中高檔輕型商用車市場的領導品牌。
二次創業，江鈴的發展帶到了一個新的高度：產能翻番；利稅翻番；JMC自主品牌和FORD合資品牌雙箭齊發；全新車型開發陸續展開；以科學的發展規劃，推進公司「打造以商用車為核心的一流汽車製造商」的戰略佈局。江鈴汽車自2005-2009年連續五年位列中國上市公司百強。
國際化助推企業騰飛
「以江鈴等為代表的中國汽車企業的快速發展，已經是全球新興市場份額增長的重要組成部分，在中國市場的競爭會關係到國際汽車巨頭的未來。」美國一位獨立汽車財務分析師說。
在經濟全球化背景下，江鈴已經儼然是一個成功的國際化的企業。
按照提升合作品位、擴大發展視野的思路，由江鈴的工程師和來自福特的不同國籍的專家搭建全球化技術平台，誕生了全順汽車這一日益為中國消費者所喜愛的產品。沿用這一成功的發展模式，江鈴的國際化團隊隊伍不斷壯大，專家遍及工廠的各個領域，中外員工發揚團隊合作、共享的精神，建立了研發、物流、銷售服務和金融支持等符合國際規範的體制和運行機制，成為中國本地企業與外資合作成功的典範。
目前，江鈴汽車的董事會中，外資大股東與國有控股股東、具有國際化經營管理背景的獨立董事，均衡配置，實現了治理結構的最優，在中國資本市場打造了一個優異治理結構、快速成長的合資企業典範。
在國內市場佔有率穩步提升的同時，江鈴緊緊盯住國際市場需求，適時適度擴張到海外市場的戰略，成功打造了江鈴國際品牌的影響度和美譽度。
「江鈴的出口戰略定位於高品質、中價位、優質服務，而不是價格戰」，在公司董事長王錫高看來，公司進軍國際市場，追求的不是短期效應，而是隨着企業綜合競爭力增強和經營規模拓展進行的市場國際化戰略的重要一步。江鈴人着力將海外銷售重點放在服務網絡建設及品牌管理工作上，着重推廣產品優良的配置、穩定的性能、節油環保性能和突出的性能價格比優勢，使出口業務取得具戰略意義的「先手」，以優質中價的良好口碑為中國民族品牌汽車贏得了國際聲譽。
1996年，首批江鈴輕卡18輛出口阿聯酋。目前，江鈴汽車已銷往80多個國家和地區，其中在32個國家和地區建立了代理商，每年出口過萬輛，成為中國柴油商用車最大出口商，江鈴品牌被商務部選定為僅有的兩家商用車扶持出口品牌之一，江鈴還成為首批「國家汽車整車出口基地企業」之一。
國際化的江鈴以穩健、自信的步伐邁向國際舞台，率先吹響了「南昌製造」、「江西製造」走向世界的號角，並推動南昌以先進製造業為龍頭、打造國際化「動感都會」的堅實步伐。
科學發展創偉業
在學習實踐科學發展觀活動中，江鈴緊緊圍繞建設一流汽車製造商的戰略目標，以科學發展觀為統領，着力解決影響和制約公司推進科學發展的深層次問題。
江鈴結合大型企業承擔的責任，從發展規模、發展質量、發展潛力等方面，體現科學發展的內在規律和整體發展態勢。公司緊抓核心主業發展，提升核心競爭力。如針對近兩年各新產品開發投資力度逐漸加大的情況，他們認真審查項目投資計劃，論證市場可行性和企業現金流能力，力所能及的可按原計劃發展，能力不及則要適當壓縮建設投資規模。在全面實施風險管理的同時，下大力氣強化成本控制和節能減排，在全面優化管理流程和自主創新的基礎上，科學合理地降低成本，夯實企業競爭力。
江鈴嚴格實踐科學發展觀，新車型、新發動機的選型以可持續發展理念，整車在排放、能耗等方面直接與世界頂級技術接軌，向用戶貢獻一流的江鈴車，實現企業與社會、環境和諧發展。
江鈴集團改裝廠利用自主創新技術開發的電動車，於2009年8月入選工業和信息化部發佈的首批《節能與新能源汽車示範推廣應用工程推薦車型目錄（第1批）》，作為入圍的僅有5個車型之一，將享受中央財政重點給予的購置節能與新能源汽車補助，地方財政重點對相關配套設施建設及維護保養給予補助。
2008-2009年，在席捲全球金融危機的寒冬中，江鈴員工經受住了挑戰和考驗，以優化結構為主線，在危機中尋找搶佔市場、拓展發展空間的機遇，逆勢而上做強做大，取得了明顯的成效，大大強化了企業自身的核心競爭能力。江鈴在市場回暖中率先走出低迷，銷量屢創歷史新高，經濟效益繼續穩健成長。着眼於未來的新基地和一系列新項目成為了江鈴緊緊把握汽車工業新一次發展機遇的銳利武器。
作為負責任的企業，江鈴一方面向社會提供優質的產品和服務，通過企業的不斷成長，讓包括社區、股東、員工等在內的各利益相關方都受益，以持續的發展體現企業最高價值來回報社會；另一方面以自身的行動參與社會公益事業，為中國社會發展和進步做出應有的貢獻。連續開展三年的江鈴向西部地區獻愛心的「江鈴·溪橋工程」，累計投入500餘萬元，已在我國8省15個縣市30多個鄉鎮援助修建便民橋52座。江鈴還在汶川大地震救災、抗擊非典災害、捐助環保及各類科教文衛事業中做了較大的投入。
60華誕，新中國騰飛。江鈴與共和國同成長，共發展。
在新的起點上，中華民族重要的戰略機遇期，江鈴將不辱使命，以商用車為核心，成為一流的汽車製造商，生產和銷售具有行業最佳顧客滿意度的世界級產品，成為中國乃至亞太地區最重要的商用車生產基地。
祝福新中國。江鈴汽車鏗鏘進行曲奏出更精彩樂章。
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