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■中國籍散貨輪「德新海」號於本月19日下午3點在印度洋海域被索馬里海盜劫持。圖為「德新海」號貨輪。 網上圖片
【本報駐山東記者于永傑、北京新聞中心記者劉凝哲、羅洪嘯21日電】截至21日18時，在印度洋海域遭索馬里海盜劫持的中國籍散貨輪「德新海」號仍處於失聯狀態。本報記者今天走訪了出事貨輪大部分船員所居住的遠洋集團職工小區，據居民透露，當事人的家屬現在都集中到公司。有知情人士爆料指，「德新海」輪船員孫先生的妻子得知丈夫被劫持後，已哭暈過好多次，目前臥床無法下地。有外交部官員向本報表示，相關營救行動正在積極進行之中，但不便透露更多細節。國防部亦表示正全力營救被劫貨船。
遠洋集團職工小區的一位居民透露，大家都不知道具體是誰家的船員在被劫持的船上。但他表示，有傳聞說當事人的家屬現在都被公司集中起來了。據有關媒體報道，被劫持的「德新海」號貨船船長叫做單連壽，今年53歲，已在青島遠洋公司工作了30年，有非常豐富的海上航行經驗。2005年曾被中國海事局公司評為「安全誠信船長」。
另有知情人士向媒體爆料，家住青島李村金水路的孫先生就是「德新海」輪船員，其妻得知丈夫被劫持後，已哭暈過好多次，目前臥床無法下地。孫先生今年9月中旬前已跟隨「德新海」輪出海，今年50多歲，馬上就要退休了，不想卻遭此意外。
海盜靠岸4至5日後料開價
另外，有交通部官員表示，目前有三種跡象表明輪上船員及船舶應該都處於安全狀態。一是歐盟海軍派出的海事巡邏機19日看到被劫船隻正朝着索馬里海岸西向運動，英歐盟海軍發言人約翰．哈伯表示25名中國籍船員安全；二是從慣例看，海盜意在贖金，不會中途撕票；三是船上物資充足，生活無憂。一名中國遠洋運輸業人士也表示，索馬里海盜基本上只圖財，很少傷害人質安全，一般來說，在被劫船隻靠岸4至5天後，海盜會聯繫船舶公司談判。
對於當前的營救工作，交通部表示，將採取一切可以採取的手段，通過各種渠道，積極組織營救，保證船員生命安全將是此次營救工作的根本目的。啟動緊急預案後，交通部還會與國際海事組織通報情況，請其採取必要的協調行動。同時，交通部與外交部等相關部門保持密切聯繫，通過外交渠道，與駐塞舌爾、肯尼亞使館保持信息暢通，做好必要準備工作，交通部通信中心緊急佈置做好通信等技術保障。
目前海事部門已發佈公告，警示中國所屬船舶盡可能遠離該區域，在附近航行的船舶要提高警惕、加強戒備。
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