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2010年1月9日 星期六
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海闊天空:航空客運能否翻身?


http://paper.wenweipo.com   [2010-01-09]     我要評論

蘇狄嘉

 二○一○年原本被認為是國際航空客運的翻身年,燃油價格飛升加上金融風暴,除了中國及少數地區外,出遠門的旅遊人士減少,特別是美國,寒暑兩假,家庭們都到就近度假算了,航空公司減線裁員,苦不堪言。

 去年歲末,一般認為國際旅遊業今年大有可為。一來,經濟最艱困時期已過去,二來,人們「禁足」不出遠門多時,靜極思動,遠行一次的意願相當強烈,美國旅遊當局的抽樣調查,便有百分之七十五的家庭計劃今年有遠行。

 因此,有關行業都磨刀秣馬、準備迎接一個旺年,不少旅運社以降價百分之五至十作招徠,航空公司也紛紛準備增加人手。孰料,人算不如天算,聖誕節日非洲尼日利亞一名炸彈客直闖美國,一石激起千層浪,搞亂全局。

 杯弓蛇影以致風聲鶴唳,波及全球大城市的機場,美國航線更被視為畏途,非有要務,暫時不去。航空公司業務復甦的願望可能落空。

 過關安全檢查需時太長的難題,短期內只有一個解決方案,就是大量設置X光透視檢查器,掃描每一個登機旅客。在此機鏡頭下,旅客影像似裸體毫無遮蔽,無可能收藏任何異物。

 為了消除侵犯私隱的疑慮,安全當局準備修改儀器,除了不顯示旅客臉容外,亦不留底片,旅客過關影像不虞外漏。

 最後還有一招,那些還是不肯過X光機的,可以經由傳統人手搜查,積壓人龍不至太長。

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