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【本報訊】香港建造業工人失業率高達20%，業界預計，高鐵(香港段)工程、北大嶼山醫院1期、文錦渡食物管制站等項目可望創造逾2萬個就業機會，解決業界燃眉之急。可是，反對派「拉布」拖慢撥款進度，各項工程一日未動工，2萬個就業機會只會是「空談」。香港建造業總工會指出，倘若高鐵項目再拖延，不僅令造價愈推愈高，也直接影響建造業工人的飯碗，無助紓緩業界的失業問題。
多項大型基建仍未上馬
去年在建造業註冊局登記的工人達29萬，其中13萬人曾在行內工作，但全年平均工作不多於3個月的工人卻高達8.5萬人。香港建造業總工會理事長周聯僑表示，特區政府雖然推出多項紓緩建造業工人失業措施，惟香港多項大型基建仍未上馬，亦沒有新樓宇地盤動工，60%建造業工人開工不足；涉及地盤與土木工程的工種，就業不足率更超逾70%，當中失業的更佔20%，約有400多名工人失業。
大嶼山醫院可創4000職
周聯僑指出，高鐵工程可創造1.13萬個就業機會，北大嶼山醫院項目最少可開創4,000個職位空缺，加上文錦渡食物檢驗設施擴建工程，料最少可以為建造業界提供超過2萬個就業機會。他稱，現時不少工人轉型從事裝修工程，料高鐵工程展開後，可吸引工人回流從事扎鐵、混凝土及釘板等工作。
香港工程師學會前會長黃耀新表示，港府經多年研究和討論達成高鐵方案，設計及營運均符合經濟效益，除可以增加工程師、測量師及前線工人的就業機會，亦可縮減兩地距離，帶來相關營商服務，衍生更高的經濟效益。
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