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楊振耀
過年前搞了個呼籲市民大除夕夜切勿酒後駕駛的試驗計劃。幾家大商場鼎力支持，為旗下食肆客人提供方便，就此謝過。機制是為酒後客人提供特價夜泊優惠，只要付五十塊就可以泊通宵，一於放心暢飲翌日早上施施然回去取車可也。
但所得的反應只是非常一般，究竟原因何在？
宣傳無疑很廣泛，食肆也很合作。親身的經驗是食肆的前線員工都充分明白是什麼回事，力勸客人放心飲酒可也。檢討下來有幾個可能：政府落力宣傳打擊醉駕，駕車者預期是夜警方必會大舉出動設置檢查路障，為免掃興，出外消遣時根本就沒有駕車的打算；另一個可能性是早已預計會飲酒，於是安排了由不會飲酒的負責駕車。前面兩個猜測哪個機會較高都不重要，反正目的不是希望大家多用優惠，而是明白醉駕所帶來的影響。
什麼社會成本、所引致的後果、計算未來的負擔等等還不是一條數式？因為醉駕意外，帶給傷殘人士本人及死傷者的家人永久沒法痊癒的哀傷才最重要。好好的一個人或一條生命就這樣毀了，這又何苦？闖禍的又何嘗好過？僥倖逃過刑責的一生不安樂，為此而付上自由代價的，當中的過程也絕不好受。酒後駕駛引致傷亡的罪行是個各方全輸的局面，實在絕不討好。
參考警方公佈○九年底到今年年初的路障查獲醉駕數字，被檢控總數是過去多年新低。不是警方執法不嚴的話，那麼理由就只有一個，那就是認為酒後不宜駕車的人多了，又或者市民飲酒較往時有節制。無論是往哪個方向發展，於社會而言都是好事。原來稍為失望的心情，頓時回復過來。
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