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■劉竟成預期，夾屋銷售成績理想，倘若全數單位售出，未扣除成本房協淨收益達10億元。 本報記者曾慶威 攝
【本報訊】(記者 譚靜雯)房協重推夾屋疊翠軒，有地產代理認為，疊翠軒位置接近寶琳港鐵站，交通方便，且定價水平偏低，絕對是「超筍盤」。業界又指房協刻意打造「上車盤」，加上首次接受單身人士申請，料銷售反應熱烈，會掀起市民申購及睇樓熱潮，超額認購7至8倍。
疊翠軒有業主投訴樓宇滲水
樓齡達12年的疊翠軒，首批單位於1998年入伙，當年有業主投訴樓宇有滲水、建築質素參差等問題，曾爆出撻訂潮，房協及後需進行修整和改善。根據地產代理資料顯示，疊翠軒今年以來只有5宗二手成交個案，平均呎價約3,500元。
位置近寶琳站 適合上車族
利嘉閣地產研究部主管周滿傑表示，私樓樓價急升，令不少新婚人士面對「上車」困難，疊翠軒位置接近寶琳港鐵站，交通算方便，且定價水平偏低，絕對是「超筍盤」，適合上車一族。他解釋，一般市區居屋平均呎價約4,000元，今期夾屋位處市區，售價十分划算，很有吸引力。測量師彭兆基亦表示，房協推出這批夾屋單位，可以回應市場對「上車盤」以及中小型單位的需求，預計銷售反應熱烈。中原高級區域營業董事李玉祥表示，「上車盤」買少見少，特別是九龍區港鐵沿線的私人屋苑低於4,000元/呎單位難求，預期這批夾屋貨尾可能會超額認購7至8倍。他又說，上月將軍澳拍賣的一幅地皮，成交價理想，亦刺激寶琳站一帶二手私樓樓價上升半成，平均呎價介乎3,600至4,200元。但他說，疊翠軒推售可能會影響附近二手樓交投下跌15%；至於二手居屋衝擊就更大，成交甚至可能大跌40%。
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