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【本報訊】政府計劃加建中環4號至6號碼頭上蓋，期望增加樓面面積，讓小輪服務營辦商增加租金收入，減輕船票加價的壓力。有小輪公司擔心碼頭人流並不多，舖位難以租出，認為要做好接駁中環的道路。
政府打算在現有的碼頭上蓋再加高2層，其中近10萬平方呎的樓面面積，會用作商業用途，而餘下的逾3萬平方呎可用作公共休憩用地。現時中環4號至6號碼頭，分別由港九小輪以及新世界第一渡輪經營，兩公司均歡迎加建計劃，認為可以增加收入。
不過，營運來往中環至坪州及榕樹灣的港九小輪董事總經理伍兆緣表示，擔心碼頭人流不多，若加建的樓面面積只能用作零售商舖，將會難以出租。他說：「現時4、5、6號碼頭的離島線，只有2萬人流經過，他們都是過客，很匆忙，每日趕上班及返家。我們有一個位於港澳碼頭舖位空置了很久，未能租出。」伍兆緣期望增建的樓層可用作寫字樓，又希望政府延長營運年期，以便尋找更加長期的租戶。他又表示，近期油價回落，短期沒有加價的壓力。
船公司冀不限用途
新世界第一渡輪則表示，要視乎加建的面積，以及有否限定用途，配套設施等等，初步打算會做一些有固定收入來源的計劃，例如是補習社；但認為食肆未必適合，因為涉及鋪喉排污，加上位置鄰近國際金融中心商場，對競爭不利，難以營運。
身兼城規會、共建維港委員會成員的工程學會代表黃澤恩認為，建議很大機會獲得支持，但認為政府要同時研究由半山住宅接駁中環海濱的行人通道，以吸引更多的人流，「行人電梯可以帶市民到中環置地廣場或畢打街等，再跟著行人天橋輸送到中環新海濱，這樣才可以帶動人流。」
土木工程署則表示，正就工程進行設計，稍後會向城規會申請規劃許可。
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