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■東南亞最大跨海大橋—印尼泗馬大橋在2009年6月10日建成通車，連接印度尼西亞爪哇島和馬都拉島的泗水—馬都拉大橋。由中國承包商聯營體設計、施工總承包，中國印尼承建商合作施工的泗馬大橋總長5438米，由主跨434米的斜拉橋、引橋和堤岸橋組成，其中主橋818米，引橋1344米
印尼於1997年的亞洲金融風暴中受創，其中當地貨幣印尼盾貶值幅度更高達85.7%，令銀行體系崩潰，物價通脹嚴重，造成大量失業人口，因而引起了政治及社會動盪，使國外投資者卻步。及至11年後，始於美國樓市引發的金融海嘯雖然威力驚人，但印尼的經濟仍能穩步向前。在全球經濟持續萎縮之際，它是少數能夠錄得經濟增長的國家之一。當世界各國在2008年末季陷入負增長之時，印尼經濟卻能錄得5.3%的增長，2009全年該國GDP共增長4.5%。東驥研究部認為，印尼資源豐富，國家負債較低，強勁內部消費增長拉動經濟增長，加上中國—東盟自貿區的成立進一步加快區內投資，預期今年印尼的經濟增長可達6%，建議投資者逐步買入印尼基金。 ■東驥基金管理
雖然印尼是一個發展中國家，但其對出口的依賴卻處於低水平。國際貨幣基金(IMF) 統計，2007年印尼GDP對出口之貿易依存度約為29%，遠低於其他東盟國家。近年印尼的經濟之所以能夠令人眼前一亮，實有賴其龐大的國內消費市場。印尼的年輕人口多，對刺激消費市場十分重要。在2009年，印尼勞動人口平均只有27歲，相對中國的32歲為低。印尼具有強勁的人口成長，勞動人口成長也高，大量的年輕人口可以帶動內需消費市場的成長，其20到54歲的人口更是印尼重要的勞動力與消費群來源，幾乎佔印尼人總收入的75%。
私人消費佔GDP達62%
在2009年，印尼的消費佔其GDP的比例高達62%，和巴西的60%相若，高於印度的55%及中國的35%。印尼政府的抑制通脹、降低貸款利率及刺激民間消費等措施皆極具成效，而外貿活動也隨着全球經濟回穩而反彈。除了民間消費力的支撐，印尼政府計劃在2010-2014年期間投入1,400億美元在基礎建設上，當中10GW的電力計劃和公路建設也都將於未來2至3年陸續展開，相信可為印尼經濟再添動力。
目前印尼私人消費增長仍然強勁，世界銀行預測，2010年印尼家庭消費將成長5.8%，而投資及出口將成為2010年印尼經濟成長的主要動力，投資增長預計主要來自外來需求、物價上漲及較低融資成本等。此外，政府持續進行財政獎勵、建設支出和動用資金，亦帶動政府消費增長。預計2010年投資成長率將達8.7%，遠高於2009年的3.7%。另一方面，印尼2009年的通貨膨脹率約為2.9%左右，低於2008年的11.1%，2010年隨着景氣復甦將提高至5.5%左右，仍在可控制範圍。
經濟及股市趨勢向上
東驥研究部認為，印尼的出口及消費可望於2010年繼續上升，支持經濟向上。雖然就短期而言，作為石油淨入口國的印尼經濟增長將受累油價高企而減慢；不過，印尼天然資源豐富，電煤、棕櫚油、橡膠及可可的生產量均為世界的前3位，若世界各國的經濟持續復甦，對原材料的需求將逐步回升，屆時原材料的價格將受到支持，有利印尼的出口收入。另一方面，印尼基建項目增加可提供更多的就業機會，並進一步支持內需市場。雖然現時世界經濟仍有雙底衰退的憂慮，但由於印尼國債比率低，債務違約掉期亦跌至08以來的最低水平，故此若雙底衰退的情況出現，印尼政府仍然有足夠能力去發債刺激經濟，故影響應較其他國家為小，故當地經濟及股市中線向上的趨勢應不改，建議可逐步買入有關基金。
根據理柏的地區分類，坊間現時有5隻印尼股票基金可供選擇，以3年回報計算，以富達基金-印尼基金的表現最為出色，該基金3年回報為73.6%，乃同類基金中最高。另外，若投資者欲短線捕捉印尼股市的升浪，富通L基金印尼股票基金亦是不俗的選擇，該基金1年回報為190.7%，而且年初至今的表現亦不錯，投資者可多加留意。
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