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■新疆增加交通建設投入。圖為喀什至和田鐵路在葉城縣附近鄉村間鋪軌。
【本報駐新疆實習記者孫健22日電】新疆交通建設調整規劃出台，今年投資規模由年初確定的150億元調整為200至250億元，致力「57712」交通建設工程和農村富民暢通工程，率先實現交通跨越式發展。
此次調整，使新疆「十一五」總投資達到672至722億元。成為新疆歷史上交通建設投資最多、建設規模最大、建設速度最快的五年，相當於1950年到2000年50年投資總和的4.4倍和「十五」期間投資的2.2倍，僅2010年新調整的投資規模就佔「十一五」投資的30-35%。
全年建設總里程超1.2萬公里
按照調整計劃，今年新疆新增68個交通建設項目，新增建設里程1,233公里，全年建設總里程將突破1.2萬公里。
此外，新疆將重點加快國家高速公路網建設，除現有賽里木湖－果子溝口、庫車－阿克蘇、喀什－葉城－墨玉、奎屯－克拉瑪依等續建項目建設。此外，新疆還將提前開工建設原「十二五」規劃的連霍高速星星峽－吐魯番二期工程(總投資36億元，全長375公里)和國道219線新藏公路。
「十二五」首推兩大工程
從今年到「十二五」期間，新疆交通總體發展將突出兩大工程：「57712」工程和農村富民暢通工程。「57712」工程是建設七大國家級公路運輸樞紐，完善十二條東聯內地和西出國際的大通道；農村富民暢通工程是指實現網絡化、黑色化為主的農村公路網。
「十二五」期間新疆將投資922億元，建成5,055公里高速公路，提前5年實現國家高速公路網疆內路段高速化，實現通往所有地州市中心城市公路高速化。此外，投資45億元，建成1,265公里資源(旅遊)公路，支持霍爾果斯、喀什對外開放經濟區主骨架道路，重要旅遊景區骨架公路和新型工業化基地骨架公路建設。
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