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【本報廣東新聞中心記者羅冬凱、實習生鍾秋珠海26日電】港珠澳大橋管理局今日正式對港珠澳大橋島隧工程施工圖設計和工程施工，以設計施工總承包方式按資格後審方式公開招標，標誌港珠澳大橋主體工程進入新階段。據了解，招標標段長7.4公里，預計2011年底動工，工期5年。大橋管理局局長朱永靈稱，島隧工程預算約130億元（人民幣，下同），是中國橋樑工程中價值最高的標的之一。
全長7.4公里 創內地橋樑標價紀錄
此次招標的島隧工程是主體工程的一部分，始於粵港分界線向西行，穿越珠江口銅鼓航道、伶仃西航道，止於西人工島結合部非通航孔橋西端，全長7.4公里。工程招標部分包括永久工程和臨時工程2部分。永久工程為東人工島結合部非通航孔橋、東人工島、隧道、西人工島、西人工島結合部非通航孔橋所有工程的施工圖設計與施工，但機電工程、交通標誌標線、綠化和房建裝修除外。此外，永久工程還包括港珠澳大橋主體工程全線總體設計。
而臨時工程則包括臨建工程和營地建設2部分。臨建工程要求完成永久工程所需要的全部臨建工程的規劃、土地使用、勘察、設計、施工、管理與維護，施工完成後的移走、拆除、復綠或恢復原狀等。營地建設則是主體工程施工總營地的規劃、土地使用、勘察、設計、施工、管理與維護，施工完成後的移走、拆除、復綠或恢復原狀等。
料設計方中交集團欲投標
公告中對大橋島隧工程的投標人包括施工牽頭人和設計牽頭人的資格都有嚴格的要求。消息人士分析，此次港珠澳大橋島隧工程招標，由施工單位牽頭，料中交集團會有投標意向。中交公路規劃設計院方面則對本報記者稱，作為設計方，亦想參與投標大橋的設計牽頭人，但因整個招標由施工單位牽頭，因此是否會參與投標不能由自身確定，要看是否獲得投標施工方邀請。
據招標公告介紹，港珠澳大橋工程包括3項內容：一是海中橋隧，即大橋主體工程；二是香港、珠海和澳門三地口岸；三是香港、珠海、澳門三地連接線。海中橋隧工程採用撒石灣——拱北/明珠的線位方案，路線起自香港大嶼山撒石灣，止於珠海/澳門口岸人工島，總長約35.6公里，其中粵港澳三地共同建設的主體工程長約29.6公里。
招標需4月 年底可動工
朱永靈稱，大橋主體工程整個預算為381億元，此次招標的島隧工程概算約為130億元。「招標程序大約需4個月，預計2010年年底島隧工程可正式動工，工程工期約為60個月的日曆天。目前大橋建設進展順利，若無意外可實現2016年底建成通車的目標。」
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