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——4巴員工部分罷工不爬頭遲開車 運署籲乘客早出門
【本報訊】（記者 郝君兒）職工盟罔顧公眾利益，一意孤行發動屬下4個巴士工會今天起舉行罷駛、按章工作等工業行動，嚴重威脅全港交通秩序，市民勢捱塞車之苦。其中，新巴職工會的罷工行動，令巴士班次減少，乘客候車時間或增長；城巴參與的車長將按章工作，增加行車時間；九巴及龍運參與的車長每站會延遲10秒開車，更會影響整條路段的行車順暢度，預測各隧道出入口、市區繁忙路段將有大量巴士等候「埋站」，每小時車程延誤逾10分鐘，港島南區等主要靠巴士出入的地區更為重災區。運輸署表示，已知會公共運輸機構，有需要時加強服務，並呼籲市民提早出門。
職工盟轄下4巴工會漠視公眾強烈的反對聲，今天起發動工業行動。新巴職工會理事長鍾松輝表示，今日會如期罷工，參與的車長會到柴灣創富道車廠簽到，然後靜坐至晚上9時，料約800名車長參與；城巴職工會今天會按章工作，巴士會靠左駛及不「爬頭」。九巴及龍運巴士員工協會今日亦有工業行動，協會理事長郭偉光表示，今日巴士「埋站」上客後，參與行動的車長會延遲10秒開車，預計1小時的車程，會因而延長10多分鐘，提醒市民預留更多時間出門。
職工盟稱被逼 明日行動未決
郭偉光惺惺作態表示，今次工業行動是「被逼發起」，對受影響的市民致歉，估計包括彌敦道等市區繁忙路段、各隧道出入口等會出現大量巴士等候「埋站」，交通最受影響；由於4巴工會同日有行動，估計主要依靠巴士往來的港島南區，交通大受影響。
至於明日會否罷工，郭偉光表示最遲今晚9時決定。他指出如果發動行動，參與車長包括罷駛的車長，上班打卡後會向公司表明不「出車」，再向工會登記資料，工會會將資料交予勞工處，確保參與行動的車長不會被秋後算帳。
新巴籲擱置 加幅已極限
勞工處呼籲勞資雙方盡快重返談判桌，以誠意解決事件。九巴發言人回應時表示，希望員工克制，與公司同坐一條船面對困難，發言人強調會密切注意事態，有需要時會調動班次。新巴希望工會以市民的利益為重，盡快擱置罷工，又重申加薪幅度已經是公司可以負擔的極限。
乘其他交具 南區無得避
巴士搞工業行動，乘客首當其衝受影響。香港汽車工業學會會長李耀培表示，巴士上客後等候10秒才開車，肯定會影響其他駕駛人士，「他們是否計算準確10秒就開車？時間可能再長些，會阻礙其他司機。」不過，幸好今次工業行動不包括慢駛，否則影響更大。李耀培說，南區沒有鐵路連接，該區居民今晨宜提早出門，因要預留時間候車；如屬駕車人士，可順道接載居住附近的親友上班；至於其他地區居民，則可改乘鐵路、電車或小巴。
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