 放大圖片
■陳克勤昨日到政府總部遞交請願信，要求當局否決九巴提出的加價申請。本報記者潘政祁 攝
【本報訊】(記者 葉詠儀)對於今年九巴錄得13.4億元盈利的情況下，仍然向運輸署提出申請加價8.6%，而龍運巴士亦要求加價7.4%，民建聯表示強烈反對。民建聯立法會議員陳克勤與10多名民建聯區議員昨日到政府總部遞交請願信及10萬個市民簽名，要求當局否決九巴提出的加價申請。陳克勤還提出，長遠來說，當局應該開放專營權，引入更多競爭對手，藉以提高營運質素。
九巴13.4億盈利 申加8.6%
陳克勤表示，雖然本港經濟已漸次復甦，但並非所有市民受惠，尤其是低下階層，他們一方面要面對百物騰貴，另一方面薪酬卻未有明顯改善，面對的生活壓力巨大。與此同時，九巴去年錄得13.4億元盈利，兩間巴士的母公司幹通控股，去年亦有6.7億元盈利，反映該公司財務穩健，並無重大經濟壓力，在此情況下還提出大幅加價申請，是漠視市民負擔能力，忽視應有的社會責任。
他認為，巴士公司可以透過開拓廣告市場及調整營運安排等手法，增加利潤，毋須單靠增加車費。此外，當局亦可以考慮開放專營權，引入更多競爭，陳克勤建議，可以考慮按地區形式開放巴士路線，例如：在新界東，當局把所有巴士線開放出來，讓不同經營者營運，甚至引入其他專利巴士經營者，開設其他種類的交通工具。
|
放大圖片
