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香港文匯報訊（記者 鄭佩琪）警方兩年前起推行隨機抽樣呼氣測試，期間涉及醉駕意外隨即減少超過62%。為進一步加強打擊，警方建議賦予權力截停快速公路上的司機，以及為干犯交通罪行而被截停的司機進行呼氣測試，有別於現時在路障進行測試。但有立法會議員擔心執法警員在快速公路追截車輛會構成危險，警方回應指警員有相關訓練，可應付追截車輛任務。
警方提交立法會文件顯示，自2009年初引入隨機呼氣測試，截至去年10月底，共有11.3萬名司機接受呼氣測試，當中715人因體內酒精比例超過法定限額或拒絕接受測試而被拘捕。涉及酒後駕駛意外數目減幅顯著，2009年按年減幅62％，去年則減68%。警方建議對干犯交通罪行而被截停的司機，以及在快速公路上行駛的司機，進行隨機呼氣測試。
有議員擔心濫權擾民
立法會交通事務委員會昨討論有關建議。會上有議員表示，擔心擴大測試範圍會造成警方濫權及擾民，也有議員擔心執法警員在快速公路追截車輛，會構成生命危險，認為在路障推行測試已足夠。
警務處交通部總警司華樂思昨表示，過去2年平均每年執行6,000次公路截停車輛行動，本港部分公路路段不適合設置路障。他說，警方會根據司機的駕駛行為截車，不認為會出現濫權；負責截查的警員經常都在快速公路上執勤，受過相關訓練，有信心可應付，不擔心警員執法時的安全問題。
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