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■株洲南車董事長丁榮軍。香港文匯報記者涂若奔 攝
香港文匯報訊 （記者 涂若奔）株洲南車（3898）董事長丁榮軍昨日表示，關於在美國建設高鐵項目，鐵道部的確有意參與，雙方亦有合作的意向，但截至目前暫無實質性進展。總經理李東林則透露，目前公司的海外業務佔總收入比約為8-10%，希望未來5年能提升至20-30%。
丁榮軍昨日於業績會上表示，公司未來主要的增長動力將來自內地鐵路運輸需求的勁增，和許多城市大力發展地鐵的形勢。他稱，雖然去年內地金屬價格波動較大，但公司的半導體產品對鋼鐵、銅的需求較少，加上期內已經有效控制成本，故對公司成本影響不大。他預料，2011年的業績仍將「在絕對值上有較好增長」。
今年資本開支預計7-8億
在被問及日本地震的影響時，丁榮軍指，日本的半導體供應佔比僅約10%，而且主要集中於日本南部，因此總體而言未受到很大影響。他並透露，去年的資本開支為6億元，今年預計為7-8億元，主要投資於廠房建設、風力發電及太陽能逆變器等業務，短期內公司未有融資及併購計劃。
株洲南車上周五公布截至2010年12月31日止年度業績，錄得股東應佔溢利8.52億元（人民幣，下同），較09年同期增長60.51%，每股盈利0.79元，末期息0.305元。業績報告指，期內營業增長額最大的部分來源於列車牽引變流器、輔助供電設備與控制系統，增長了人民幣22.44億元，增長的主要原因是7200kW機車電氣系統、300公里動車組電氣系統、6M2T動車組電氣系統交付。
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