|
今年通脹陰影籠罩本港，各類民生消費項目相繼加價，小市民生活百上加斤。雖然交通費在消費物價指數的比重，遠不及租金及食品兩個大項，但比重仍屬第3大。近期除新巴及城巴外，各類公共交通工具幾乎全部相繼獲准加價，勢必進一步推高通脹，有學者更預料通脹率有望在年中挑戰7％至8％水平。事實上，高通脹環境，亦正為本港經濟狀況帶來負面影響。
從宏觀角度出發，港元持續呈現弱勢，入口性通脹已令本港各類消費項目呈現「加風」，法定最低工資亦已令通脹壓力相當沉重。多項公共交通工具接連宣布加價，情況更有如火上加油，不單令市民負擔加重，企業在高通脹環境下，由於無法將成本增幅全數轉嫁消費者，同樣面對盈利收縮的壓力，對本港經濟狀況絕非好事。
從民生角度出發，市民工資增幅落後通脹，各項生活成本卻不斷上升，進一步削弱市民的購買力，將令本港內需市場轉弱，民生相關的零售店舖經營更會倍添壓力，經濟增長亦可能出現放緩跡象。加上，目前美國正準備進入加息周期，環球經濟環境隨時出現逆轉，香港屬外向型經濟社會，更會因環球經濟情況波動而受到衝擊，本港經濟狀況正存在隱憂。■香港文匯報記者 文森
|
