撞翻小巴墜隧道 的哥否認危駕

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　■去年5月沙田大涌橋路發生綠巴與的士相撞，翻落行人隧道釀2死車禍。資料圖片

　香港文匯報訊（記者　杜法祖）沙田河畔花園對開大涌橋路與沙田鄉事會路十字路口，在去年5月發生專線小巴與的士相撞後失控，撞開圍欄翻落行人隧道內釀2死多人受傷的嚴重車禍。涉案的士司機昨否認一項危險駕駛引致他人死亡罪，案件昨在區域法院開審。

　被告為現年31歲的士司機李俊賢。控罪指，去年5月17日，李在沙田大涌橋路與沙田鄉事會路和沙田圍路交界，危險駕駛一輛市區的士導致2名男子李振龍(45歲)和阮華超(63歲)死亡。

　控辯雙方的同意案情指，事發當日清晨5時25分，被告駕著一輛市區的士與正在馬路行駛中的專線小巴相撞，而導致小巴上的2名乘客，分別是於肉檔工作的李振龍及當時休班的小巴司機阮華超死亡。而在案發時，路面沒有濕滑情況，行車亦屬正常。

　被告於1998年考獲車牌，於2008年考獲的士牌。在案發時，於肇事的十字路口位置，有載客專線小巴在被告的士前面由左至右駛過，其後的士撞向專線小巴，即的士的左車頭撞向小巴右前方，專線小巴於碰撞後左搖右擺並失去控制，撞開路欄，最後更翻墜入6米深的行人隧道，有乘客拋出車外，導致其中2名小巴乘客死亡，有死者墮地後頭部爆裂及腦漿流出，而的士中亦有乘客受傷。

證人難證肇事車速

　目擊案發經過的另一名的士司機作供時表示，他當時在馬路上慢行，然後準備左轉往馬鞍山方向，當時肇事專線小巴在他前方，且相隔4至5輛車距離。他表示，專線小巴一直向前駛，然後看見有一輛紅色的士在馬路中心出現，且在小巴的右邊橫向直過，然後撞向小巴，但該司機表示因當時路面暗黑，因而看不清楚專線小巴車速快還是肇事的士車速快。