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韋君
美國聯儲局隔晚議息，一如市場共識，現行利率維持不變，會後聲明及伯南克的記者會，都沒有新猷，影響所見，美股趁機獲利回吐，道指收市跌80點。外圍市況欠方向，港股昨日也未有太大作為，一向表現較穩的內銀股卻成為市場主要沽售對象，反而本地地產股，卻獲補倉買盤承接，當中多次獲「四叔」增持的恒基地產（0012）便告反彈2.55%。除了本地地產股有回穩跡象，部分前期被「洗倉」的也見止跌回揚，當中綠森集團（0094）升近16%，成交達6,500萬元。
比亞迪（1211）也是昨日淡市下升勢較悅目的股份，該股曾高見22.9元，升1.25元或5.77%，成交達1.46億元。比亞迪剛公布A股認購情況，按發行價格每股18元（人民幣，下同）計算，共凍資269.9億元；其中，公開超購22倍，而機構投資者則凍資13.14億元。比亞迪發行A股已近尾聲，成功募集資金，將有助集團全力拓展新能源汽車，配合國策對行業支持，相關業務將為集團帶來較大貢獻，而股價已尋底多時，估計之前造出的21元水平的低位有不俗承接。
樓市旺景 盈利動力足
本地地產股回穩，部分更見逆勢造好，反映市場對相關股份的前景並未看得太淡。港鐵（0066）近日跟隨大市尋底，惟造出26.35元的年低位後，已復獲大盤收集，該股昨跌市下抗跌力甚強，最後平收26.9元。集團日前按可加可減機制，於本月19日起正式加價，平均加幅2.2%，估計可帶來額外逾2億元票務收益。除了票務收入有所提升外，本地樓市保持較佳的上升勢頭，相關業務提供的收入來源仍大，都將是其業績續可看好的原因。事實上，港鐵最近公布未來1年招標的住宅項目，間接已鎖定未來數年地產收益，加上5月獲政府批出兩塊優質地皮，都令其未來來自地產業務的收益備受看好。
高盛的研究報告已因應港鐵公司地產業務的發展進度，把2011財年每股收益預期上調36%，但把2012和2013財年每股收益預期分別下調6%和7%；該行雖將其目標價從36.50港元下調至36.10港元，但相比現價尚有一定水位可走。地鐵業務攻守皆宜，何況現價企於年內低位附近，因此仍不妨趁低吸納，中線上望目標為30元。
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