香港文匯報訊 (記者 文森) 港鐵列車事故頻仍,前天1日內更發生2宗冒煙事故,有工會指港鐵近年削減維修資源及人手,影響維修保養質素。港鐵車務工程總管張少華昨就近期連串事故向公眾致歉,透露港鐵隨著線路增長及維修策略轉變而增聘維修人手,去年增聘70人,令維修團隊有逾3,800人,否認維修人手不足。
港鐵前天1日內發生2宗列車冒煙事件,港島線銅鑼灣站當日早上列車「跳掣」,服務受阻20分鐘;同日下午,大圍站一列車卡冒煙。港鐵解釋,銅鑼灣站事故是列車短路,導致供電系統「跳掣」,確實原因有待調查;大圍站事故則因冷氣控制系統的電線接駁不良,肇事部分組件剛於本周二完成檢查,相信事故涉及人為因素,將檢討工作程序。
張少華昨接受電台節目訪問時,就近期多宗事故引致乘客不便致歉,但否認工會指港鐵削減維修資源及人手導致事故頻生。他說,隨著線路增長及維修策略轉變,港鐵2009年聘用3,758名維修人員,去年增至3,828人,強調維修人手充足。
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