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■政府計劃為巴士全面加裝「催化還原器」以減少廢氣排放。 資料圖片
香港文匯報訊（記者 羅敬文、林曉晴）環保列為香港六大優勢產業之一，施政報告提及，今屆政府投放於環境基建及相關項目逾300億元，創造大量環保發展機遇。行政長官曾蔭權表示，政府將繼續投放資源帶動環保產業的發展，為改善路邊空氣質素，政府將斥資1.8億元，購入36輛電動巴士作路面測試，及計劃為巴士全面加裝「催化還原器」，以減少巴士的廢氣排放。
另外，政府亦預留1.5億元為全港的士及小巴車主提供一次性資助更換「催化器」。消息人士透露，政府將於2012年至2013年引入路邊遙測設備作廢氣測試，屆時超標的車主將不獲續牌。
全數資助換催化還原器
消息人士指出，政府正為歐盟二期和三期巴士加裝「催化還原器」作測試，半年後作中期檢討，若試驗成功，政府會斥資5.5億元全數資助全港3,700輛歐盟二期和三期巴士加裝「催化還原器」，使其排放表現提升至歐盟四期水平。
為鼓勵巴士公司盡早試用電動巴士，政府將斥資1.8億元，購入36輛電動巴士，包括8架可在上落客期間快速充電的電容巴士，及28輛充電時間較長的普通電池巴士。它們將分配予5間巴士公司作路面測試。
消息人士稱，試行計劃預計於2012年至2013年進行，2年後作中期檢討，其間會收集巴士上斜能力及電池續航力等方面的數據。
另外，政府已預留1.5億元為石油氣小巴及巴士提供一次性資助，協助車主更換「催化器」。消息人士指出，如車輛「催化器」已過期，排放程度是正常「催化器」車輛的10倍，政府明年將開始資助全港1.8萬輛石油氣小巴及逾3,000輛石油氣小巴更換「催化器」。此外，政府會於2013年引進路邊遙測設備，將購置5個裝置共10部機器，管制車輛廢氣排放，屆時被發現超標的車輛車主將不獲續牌。
九巴、城巴和新巴均歡迎政府有關建議。九巴表示，一直有向內地及海外探索機會，引入不同種類的環保巴士作測試，去年曾向政府建議斥資購入電動巴士作路面測試。城巴、新巴發言人指出，會全面配合政府的測試及安排，公司會集中注意電池的持久度及巴士性能等。
聯同粵深澳研降船污染
另外，曾蔭權表示，港府除投資發展環保產業外，亦認同需要加強與鄰近地方的合作，改善港人關注的空氣污染問題。他說，政府將聯同粵深澳三地政府，研究要求在珠三角水域的遠洋船泊岸時轉用低含硫量柴油，以及設立排放控制區。他續稱，港府會與業界共同研究提升本地出售的船用燃油質量，以減少船舶排放的廢氣。
消息人士表示，船泊的空氣污染排放已成為重要污染源，其排放的懸浮粒子及氮氧化物分別佔全港整體排放的32%及28%，有需要本地立法要求遠洋船泊岸駛至本港時轉用低硫柴油；提高本地船用燃油質量，把含硫量從0.5%減至0.1%，並可透過國家在珠三角水域設立排放控制區，但現階段未有實施時間表。
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