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香港文匯報訊（記者 顏倫樂）樓市淡靜之際，拖累土地價值亦下跌，即將於下周一截標西鐵線南昌站上蓋項目，有測量師下調估值3%，至142.7億元。據了解，地皮屬近年少見的巨型住宅地盤，提供單位達3,313伙，但卻未有分拆推出，反而「一炮過」招標，估計只有實力極雄厚的發展商會獨資入標，否則在現市況下，相信以合組形式入標居多。
韋堅信下調估價至142.7億
韋堅信測量師行估價部董事林晉超表示，限呎及限量地的發展風險增加，相信發展商的叫價會傾向審慎，因此下調南昌站項目的估價約3%，最新估價為142.7億元，但相信西鐵項目的吸引力，仍較其他限呎限量地為大。
據了解，上月有13家對項目有興趣的發展商遞交發展意向書，包括長實（0001）、恒地（0012）、新地（0016）、新世界（0017）、會德豐（0020）、信置（0083）、嘉華（0173）、嘉里（0683）及南豐等。但有業內人士指，近月樓市氣氛偏軟，加上早前市場已消化多幅土地，有能力「獨吞」地盤的發展商屈指可數，因此相信大部分財團會傾向合組形式競逐。
南豐視市場情況買限呎地
有份提交意向書的南豐，公司董事總經理蔡宏興表示，港鐵上蓋物業有一定的交通優勢，加上南昌站項目位處市區，規模大，公司會繼續研究是否入標。對於日後會否繼續買限呎限量地，蔡宏興表示，要視乎限制是否配合區內需求，亦會考慮公私營市場有否重疊的問題。
曾於去年流標的南昌站上蓋項目，政府為加快招標流程，會採用發展商一筆過支付地價的方式，價高者得，又規定入標發展商要給予純利5%作為分成。項目為西鐵上蓋首個限呎盤，資料顯示，地盤面積約49.73萬呎，總樓面約260.9萬呎，住宅樓面及商業樓面分別約231.1萬呎及29.8萬呎，可建14幢13層至53層物業，提供3,313伙，當中75%（約2,484伙）實用面積不多於約538呎。29.7萬呎商業樓面主要興建商場，市場估值介乎132億至158.4億元。
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