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■國產大型軍用運輸機想像圖。
香港文匯報訊 19日下午,工銀金融租賃有限公司與中國商用飛機有限責任公司簽署協議,工銀租賃宣佈訂購45架C919飛機。至此,工銀租賃成為C919大型客機單一最大啟動用戶,C919大型客機啟動訂單總數達到145架。
160座級的單通道飛機C919,是中國首架自主研發生產的大飛機,計劃於2014年首飛,2016年投放市場。早在2010年的珠海航展上,國際航空、東方航空、南方航空、海南航空各自訂購了20架C919,其餘20架訂單則由國銀金融租賃有限公司和美國GE航空金融服務公司分攤。
中國商飛公司一位內部人士告訴中國經營網記者,與空客和波音相比,C919擁有獨特的後發優勢,比如它主要使用新一代的引擎和新一代的機體材料;油耗比同類飛機的油耗會少12%-15%。
此前,波音民用飛機集團市場營銷副總裁蘭迪.廷賽思承認,波音和空客壟斷飛機市場的局面已經徹底終結。包括來自中國的C919飛機在內的機型,將是「具有競爭力的對手」。
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