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香港文匯報訊（記者 葛沖 北京報道）中國最新型海監船首次赴東海春曉油氣田巡邏執法。多位專家向香港文匯報表示，中國春曉、平湖油氣田周邊海域位於中國200海里專屬經濟區範圍內，中方有關船隻在中國管轄海域進行巡航活動是正常的，也是無可非議的，外界不宜對此進行過分解讀。
有專家指出，當前中國與鄰國的海洋權益爭端呈現出新的特點，上世紀80年代以前，雙方主要是傳統的領土和主權爭端，但從上世紀90年代以後，特別是進入21世紀，中國與周邊國家海疆問題的爭端集中表現在對海洋資源的佔有和開發方面，其中主要是對油氣資源的爭奪。
海疆爭端 以合作為總方針
上世紀30年代開始，特別是聯合國海洋法公約制定和簽署期間，南海周邊國家對中國主張的島礁和海域也紛紛提出主權要求，部分周邊國家還搶佔了中國南海諸島部分島嶼，中國維護海洋權益的形勢十分嚴峻。
但中國國際問題研究所研究員郭震遠提醒，儘管相關國家在與中國的具體爭端中採取了對抗的姿態，但同時這些國家仍把發展和保持與中國的友好合作關係作為總體方針，中國處理海疆爭端問題必須重視這些新趨勢。
提升實力 增建36艘海監船
中國海監還肩負著維護國家海洋權益，以及對中國境內的海域使用管理執法和海洋環境保護執法的職能。自2002年以來，中國海監相繼開展了嚴厲打擊重大非法用海行為的「海盾」專項執法、養殖用海專項執法、海洋工程專項執法等一系列執法行動，極大改善了中國海洋開發管理秩序，保障了中國海洋經濟可持續發展。
為了進一步加強海洋維權巡航執法工作，增強海洋維權巡航執法能力，中國啟動了系列新型海監船舶、飛機第二期的建造項目，預計在今後的幾年中，中國海監船將再增加1,500噸級7艘、1,000噸級15艘、600噸級海監船14艘，將極大地提升中國海上維權力量。
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