九巴斥300萬增設氨素補給站

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■九巴為配合未來環保，增設氨素補給站。香港文匯報記者歐陽麗珠 攝

　香港文匯報訊（記者 歐陽麗珠）本港上月路邊空氣污染指數達偏高至甚高的日子佔95%，達28.5天之多，主要污染物來自汽車排放的廢氣。九巴為配合未來環保車隊的擴展，每年斥資300萬元為歐盟4期及5期環保巴士增設氨素補給站，預計明年底將有14台氨素補給站投入服務，有助降低空氣中氮氧化物排放。

助降汽車排放廢氣

　現時九巴全線3,886部巴士中，約330輛歐盟4期及5期的環保巴士採用催化還原技術，在巴士引擎加裝還原催化器，把廢氣中的氮氧化物在排放前進行轉化，變成非污染物、氮氣和水。九巴首席機械工程師沈乙紅表示，催化還原過程中需要加入32.5%濃度的氨素溶液，大約每1公升柴油要添加50毫升氨素溶液，使用催化還原技術後，歐盟4期及5期車輛的氮氧化物排放量，分別較歐盟3期車輛低30%及60%（以每千瓦小時計算），有助改善本港空氣質素。沈乙紅表示，氨素與柴油需要分開加入車的不同儲存器中，不影響入油時間。

　目前九巴共有12台氨素補給站，分別在九龍灣、沙田、荔枝角、屯門等車廠，明年將在青衣及將軍澳車廠增加有關設施，預計每日能為超過1,000部巴士服務。九巴預計，未來公司每年營運開支會因此增加0.05%，約300萬元。九巴表示，他們正嘗試為歐盟2期及3期車輛進行加裝還原催化器的試驗，9月起一輛經改裝的歐盟2期及3期巴士已在路面試行，如試驗成功，未來將為更多巴士安裝。