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兩艘新龍舟下水前要敬拜眾神，保佑一帆風順，大吉大利。香港文匯報記者歐陽麗珠 攝
香港文匯報訊（記者 歐陽麗珠）大澳端午節傳統祭祀活動「龍舟遊涌」已被列為國家非物質文化遺產。兩艘新龍舟下水首航儀式昨日在大澳舉行，但兩艘新龍舟同時可能是最後兩艘港產龍舟。隨著香港造船業式微，龍舟工匠已青黃不接，全港僅餘5名、年過60歲的老工匠。如果再沒有新人入行，港產龍舟將從此絕跡。
大澳端午前「龍舟遊涌」
大澳3個傳統漁業行會，每年端午節前一天，均會舉辦「龍舟遊涌」活動：到大澳廟宇請出小神像，供奉祭祀，然後由龍舟拖著載有神像的小艇巡遊各處水道，祈求神明保祐大澳世代昇平、興旺大吉。之後，居民會舉行龍舟競渡表演，慶祝端午節。該習俗2009年被列入國家非物質文化遺產。
昨日，兩艘為明年「龍舟遊涌」訂造的新龍舟在大澳舉行下水首航儀式。近40名大澳傳統漁業行會成員，為新船撒柚葉水、戴上紅球和參花，然後祭神。有製船老工匠表示，連同上月已運抵大澳的1艘龍舟，這3艘龍舟很大機會成為「末代港產貨」。
內地人工租金平搶訂單
鄧鴻是負責製造該3艘龍舟的老工匠之一。他表示，製龍舟工夫多，花了約3個月才大功告成。他慨嘆，香港造船業日漸沒落，訂單減少，年輕人拒絕入行，全港碩果僅存約5名造龍舟師傅，「內地人工和船廠租金較便宜，人人都去內地訂龍舟。我們做完這3艘龍舟後，恐怕再沒有師傅造了」。
現年63歲的鄧鴻，20多歲開始做人生中第一艘龍舟。全盛時期，他每年獲2張至3張製龍舟訂單，之後減至3年才有1張訂單，現在好幾年才造1艘龍舟。
香港科技大學華南研究中心主任廖迪生教授，過去3個月貼身記錄製龍舟過程。老師傅的巧手工藝，令他印象最深刻。他說：「師傅圖則已在腦內，一塊塊木頭把船裝嵌出來，不用試驗，首次下水就可以用」。
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