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■「紅娘」助車上男女尋找有緣人。
上午還在想如何單獨度過平安夜，下午搭乘了幾十分鐘巴士後聖誕大餐已有人相陪。24日「愛情巴士」在上海12個站點穿梭，給150多名單身男女各自一次「BUS情緣」。 ■解放牛網
不過，車輪太匆匆，不少人乘坐愛情巴士後仍要繼續尋找愛情。一些單身男女表示，這種相親方式很新穎，但畢竟時間太短，很難確定是否要繼續了解。一些女生則表示，男生有些偏少。
「靦腆男」鼓足勇氣搭訕
當日下午2時，在徐家匯愛情巴士的出發站，首批「乘客」開始陸續登車。已過而立之年的王先生對上來的「乘客」仔細觀察了幾分鐘後，終於鼓起勇氣第一次單獨面對一位自己心儀的女孩發出邀約：「小姐，可以認識嗎？」
王先生收入、相貌都不錯，但一直沒能解決終身大事，靦腆是個重要原因。而王先生知道車上的人都是希望在有限時間內找到有緣人後，他努力克服靦腆拿出了勇氣。
愛情巴士有12個車站，車站間隔10分鐘左右，每到一個車站都有16-18個新「乘客」登上巴士，上車後先跟大家自我介紹，之後車上的「紅娘」按照要求給其安排一個與異性同坐的座位。當然，他也可以主動坐到心儀的對象身邊。在巴士上男士明顯比較主動，有的會在新「乘客」介紹完後便大聲喊「我這裡可以坐」。
在巴士上遇到有一見鍾情或者希望單獨進一步了解的男女，可以邀約共同下車；如果聊天感覺不中意的，可以逗留在下一站觀望，也可以馬上下車，但每個「乘客」最多只能乘坐5站。
下車前才「近距離接觸」
由於當日路堵，愛情巴士上的交流時間比計劃的要長些，最長有1個小時左右，但最終速配成功和時間長短關係不大。「要下車的時候才遇到他，突然發現蠻能聊得來。」1985年出生的王小姐昨日看到馬上就要到「第五站」了便準備下車，這時同樣快到站的方先生也準備從巴士的上層下樓梯，兩人就巧合的「近距離接觸」了。「下車後想先一起找地方吃飯。」方先生笑著說道，坐了近1個小時巴士，沒想到臨下車時突然遇到有緣人。
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