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■深圳羅湖璀璨夜色
與香港聯繫最為緊密的深圳羅湖區，是深圳改革開放的老區，這裡曾創造了三天一層樓的「深圳速度」，誕生了全國第一家證券交易所、第一家地方商業銀行，更孕育出了敢闖敢試、敢為天下先的改革創新精神。如今，羅湖區的發展到了新的歷史轉折點，劍指打造國際消費中心。在不久前召開的羅湖區第六屆黨代會上，剛剛履任的羅湖區委書記倪澤望將「創新」二字寫入了黨代會的報告，要求羅湖區在城市更新、社會建設、文化建設等方方面面敢於再次突破創新，不少市民和港人也紛紛對羅湖的發展建言獻策，希望羅湖能夠再立發展潮頭，成為向世界展示中國的窗口。 ■香港文匯報記者 孫雪、李望賢 攝影 孫成毅
羅湖，作為大部分人從香港來到內地的第一站，和香港有著歷史上的地緣、人緣和門戶優勢。有資料顯示，每兩個香港人中，有一個至少要一個月到內地一次；每兩個回內地的香港人，有一個肯定會到羅湖。這個「香港因素」也讓羅湖獲得了最早的發展機遇。走在羅湖區的街上，香港的氣息撲面而來，茶餐廳、士多店等等，和香港很相似。不過隨著深港距離拉近，不少市民也逐漸感覺到，和香港比起來，羅湖要打造國際消費中心還可以在城市文明、交通規劃、營商環境乃至服務水平等方面有所提升。
效港加強執法力度 提升城區秩序
香港遵守法制和秩序的形象在國際上都十分有名。而羅湖區要成為國際城區，首先在城市文明和城市秩序方面應當著力下工夫。經常前往羅湖消費的港人陳先生就指，港人都知道，不論怎樣都不能違法，哪怕是隨口吐痰，各種懲罰都會非常嚴重，而在羅湖，不少行人甚至包括港人都會有出現不好的習慣。「除了個人的問題，執法方面的規定和嚴格執法也是非常重要的。」
羅湖居民張先生也介紹，試過在香港買煙時店主主動提醒他要在附近的垃圾桶周邊吸煙，煙頭也不能隨便亂扔，因為此前有內地人被罰，自己就會特別小心。
司機陳先生則以交通為例，他指，香港的繁華的商業街道路雖然狹窄，但香港司機可以大膽地在綠燈亮起的時候開足馬力快速起跑，在彎道會車的時候，直道行走的汽車也可以放心大膽地快跑，不擔心彎道汽車會碰車。「香港地域狹小卻能容下這麼多的汽車而且車速都很快，這就是秩序」，但在深圳的一些路口，如果沒有攝像頭，許多車仍有胡亂變道的行為，甚至有些人紅燈亮起的時候從右側到轉彎再回到主道。他指，羅湖成為消費中心，其人氣必然很旺，交通也會面臨更大壓力，維持好秩序將是保持交通暢順的良方。
借鑒香港服務水準
打造國際消費中心，服務質量至關重要，香港的服務水平一直為外界所稱道，值得羅湖區借鑒。
在深港兩地有業務往來的陳先生表示，香港任何較有規模的銀行，任何櫃檯職員都基本能簡單完成各種標準服務要求，即使遇到實習生櫃員不熟悉某部分服務，一般會在幾秒或幾十秒之內，就會有主管上司給予指示或協助，盡量不浪費客戶的寶貴時間。遇上一些服務需要等待時間較長，櫃檯服務人員都能事先對客戶說明。「有一件事情令我印象深刻，一次去香港銀行存錢，工作人員拿著錢要到旁邊的點鈔機上點數，她高高地舉起錢，讓錢始終在你的眼前能看到，即使點鈔機點完了回到座位上，她還是高舉著讓你看到，雖然是一件很小的事情，可是香港銀行對細節的重視令人感到欽佩。」但在深圳，日常存、提款或開戶等櫃檯服務排隊情況很多，而若遇上了要求銀行出具保函、特殊單證服務等，往往會遇到服務不規範或需要多次反覆諮詢。他指出，羅湖區要成為國際消費中心，希望在各種金融業務乃至日常服務，能夠在細節方面有質的提升。
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