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■運輸署昨日宣布，香港私家車車主可駕車經深圳灣口岸前往廣東省，由下月30日起接受申請。香港文匯報記者劉國權 攝
香港文匯報訊（記者 聶曉輝）鑑於粵港兩地經濟、社會及文化交流日益頻繁，兩地政府經詳細探討及商議後，正式公布「過境私家車一次性特別配額試驗計劃」細節，並由下月30日起接受申請，每天名額50個，最快出發日期為4月27日，成功獲批可駕駛登記車輛經深圳灣口岸前往廣東省各地，最多可逗留7天。特區運輸署署長黎以德指出，待有關計劃取得一定經驗後，港府會與廣東省當局研究推行第二階段計劃，讓內地人到香港自駕遊。
運輸署昨日舉行記者會，公布粵港自駕遊的詳情。據介紹，由下月30日起，有意到廣東省自駕遊人士可登入香港政府一站通網站或致電配額預留熱線3901-0088預留配額，市民可預留未來5星期至8星期任何一天的名額。
關稅責任保涉逾千元
申請人在預留配額後，必須在5天內向運輸署遞交詳細資料及相關證明文件(見右表)，運輸署會一併處理「一次性配額及道路封閉通行許可證」申請，費用為45元。運輸署助理署長羅鳳屏指出，所有申請均需通過運輸署及廣東省公安廳的各自審批，成功申請者會在約10個工作天後收到通知。
成功申請者須向中旅社辦理內地要求的證件，如購買第三者保險及其他批文等，相關費用500元；申請人亦需向香港總商會辦理內地海關所需證件及手續，包括申領暫准進口證，以及辦理電子備案為車輛購買免稅車輛關稅責任保險。據了解，若北上的車輛折舊後價值15萬元，有關費用約1,000元至1,100元；若車輛折舊後價值30萬元，有關費用約1,300元至1,400元。
14.5萬駕駛者合資格
同時，申請人必須持有有效回鄉證、香港及內地駕駛執照，申請者必須是車輛的登記車主，及必須隨同出發；如登記車主為註冊公司，該公司必須在香港註冊，並須以書面授權公司一名董事或僱員作為申請人，他亦須擁有兩地駕駛執照。每輛申請私家車可指定最多2名司機，其中一人須為申請人，方便北上後替換司機。運輸署指出，現時全港約有14.5萬名同時持有兩地駕駛執照的駕駛者。
黎以德指出，成功申請者必須在預留配額日起計的5天內出發，並在內地最多逗留7天。
他指出，申請人如牽涉交通官司及未履行法庭命令等，或登記車輛曾有非法勾當紀錄，均不會獲批；而申請人過往的駕駛紀錄亦會作為批核考慮條件。
他又指，自駕遊人士如未有遵守計劃的規則，例如以非指定人士駕車、申請人中途離去、7天內未返港等，均屬違法，最高會被罰款2,000元，並會影響再申請的機會。
非指定人士駕車違法
黎以德強調，當局會充分顧及試驗計劃對香港交通、道路安全及環境的影響，過境後的執法及跟進工作等問題，再擴展至第二階段、內地人到香港自駕遊計劃，當中涉及修改法例，要先獲立法會通過。
他強調，任何情況下在香港境內的內地駕駛人士及車輛，均必須遵守本地的交通法例及規定。
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