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韋君
港股昨日出現先高後低的走勢,市場觀望�擢衒悸�(0005)收市後公布業績,在獲利午後沽壓湧現下,市況掉頭急回,不過觀乎個別板塊股份表現仍佳。受內地公務用車全線國產化的消息刺激,長城汽車(2333)便曾走高至15.4元,再創52周新高,收市則回順至14.96元報收,仍升5.5%,成交金額達2.51億元,淡市下有此表現確是不俗,料後市不難續有高位可見。
中國通信服務(0552)昨逆市下的表現亦見不俗,早市曾搶高至4.09元,而受市況轉弱影響,致尾段回順至3.98元報收,仍升0.03元或0.76%,成交4,924萬元。中通服較早前公布「10供2」供股結果,獲超購1.9倍。據悉,中通服內資股供股籌集所得款項總額為19.57億元人民幣(約24.06億港元),而H股供股籌集所得款項總額為約12.71億港元。
三網融合有利行業發展
國務院公布三網融合第二階段試點地區(城市)名單,天津、重慶、石家莊、西安等42個地區(城市)入圍,加上2010年7月確定的第一批共12個試點地區(城市),三網融合試點已基本涵蓋全國範圍。三網融合為電設設備企業帶來很大的發展商機,中通服因已通過供股籌得發展資金,可望有足夠資源應付資本開支,為其未來盈利增添動力。
就業績表現而言,中通服去年上半年已錄得純利10.5億元(人民幣,下同),升16%,基本及攤薄每股盈利18.2分。預計全年盈利可望稍高至2010年度全年的18.18億元,換言之,全年預測市盈率尚於10倍,在同業的估值處於中游位置,而股價早前受供股消息的影響,一直跑輸於同業及大市,如今既然供股已在市場買賣了一段時間,預計沽壓已基本上消化,亦將有利其後市造好。
技術走勢方面,此股已企於10天、20天線及50天等多條重要平均線,平均線組合也告呈強,加上股價逆市抗跌強,都是其值得看好之處。趁股價走勢伺機跟進,中線上望目標仍睇年高位的5.48元。
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