交通堵塞 消防車也受困

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■搶險人員在清運遇險的車輛。 新華社

　2012年7月21日22時，北京市廣渠門橋下已是一片澤國。一名女性聲嘶力竭地叫喊著丈夫的名字。她的丈夫—33歲的雜誌編輯部主任丁志健，被困在新買的SUV車中，而車體已淹在深達3米的積水中。隨後的場景被電視台直播，令人感動不已，救援人員與市民們齊心合力，將車從積水中拉出來，丁志健被送往醫院。

　這並沒有改變丁志健的命運，他在水中被困超過2個小時，因肺部積水過多而死亡。這場悲劇令人唏噓、心酸：一個白領青年竟然在一場暴雨中溺死在北京最核心的二環路上。太多疑問困惑著人們：為何丁志健開車徑直進入內澇區？為何撥打救援電話一直佔線？為何電話接通後2小時才有人救援？

缺乏專業潛水員

　本報記者採訪了參與丁志健救援的北京市東城公安消防支隊副支隊長徐群。已是一天一夜沒有合眼的徐群，回憶起當時的情況，將救援所遇的困難總結為四方面：首先，當日大雨使交通擁堵，令救援消防車困在路上，無法及時趕到救援；第二，消防員雖受過專業訓練，但訓練科目大多牽涉救火，沒有潛水專業人員；第三，當日雨勢很急，消防官兵即使配有專業防護眼鏡，看到前方景物依舊模糊，阻礙救援進度；第四，消防隊員既要承擔排水任務，又要負責救援群眾，雖然已將大部分警力傾斜到救援工作，但是對這種撒網式救援而言，警力依舊匱乏。

　「在當時的情況下，就算犧牲自己也很難救上人來」，徐群表示，報警滯後、救援遲緩以及專業設備人員的缺乏，造成丁志健的悲劇。雖然消防隊員在廣渠門橋下救出另一名被困女性以及多台被淹車輛，但仍對丁志健的遇難十分痛心。徐群等一線專業救援人士開始反思，「大到如何科學地規劃城市，小到如何合理地佈局和建設消防支隊，這些問題需要很好地解決」。