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■金水河口岸對面的越南馬鹿塘口岸，國門與尚未完工的聯檢樓、商貿中心難見人影。
金水河口岸聯檢樓大廳內，每隔一段時間，才有三兩邊民出入境；口岸對面的越南馬鹿塘口岸，國門與尚未完工的聯檢樓、商貿中心難見人影，其冷清與烈日形成了鮮明的對比。
「援越抗美期間，大部分援越物資都是從這裡進入越南，支援了越南的抗美救國戰爭。」金平縣口岸辦主任李玉輝向記者介紹金水河口岸昔日的盛況。
金水河口岸是紅河境內兩個國家級一類口岸之一，是中越最西端陸路口岸，曾是聞名於世的「胡志明小道」北方起點，在援越抗美戰爭中發揮了重要的作用。
與昔日的盛況形成對比的，是金水河口岸目前略顯冷清的景況：連接中國金水河與越南馬鹿塘的中越友誼橋，僅有三兩邊民不時過境，車輛也難見一輛。與昔日可以想像的繁忙形成了鮮明的對比。今年上半年，金水河口岸出入境人數僅6.5萬人次，進出口貿易額僅完成97萬美元，貨運量僅2000噸。
靜靜流淌的金水河，似乎在娓娓講述那段輝煌和如今的無奈。
在李玉輝看來，地理因素是造成金水河口岸冷清的原因之一。口岸對面的越南萊州省和奠邊省，因被黃連山脈阻隔為一個相對封閉的地域，人口少而少數民族多、經濟發展相對落後，屬越北山區貧困地區。萊州僅有少量茶葉可供交換，而奠邊省主產玉米，可供交換的商品品種亦十分有限。
而人煙稀少，也是口岸冷清的原因。李玉輝介紹，口岸距越南封土縣城18公里，其規劃42公頃的口岸經濟區，其實也僅有區區幾十名工作人員，由於人煙稀少，其商貿中心招商亦遲遲不見成果。
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