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■河口1897年就已設立海關，對越開放。
早上8點，一隊邊檢官兵護送國旗正步走來，莊嚴的國歌聲中，國旗緩緩升上旗桿，河口口岸新的一天由此開始。依然是隨著口岸開關，推車挑擔的越南商販如潮水般湧來；街上的商舖依然是早早地開門迎客；繁忙的口岸依然是那樣繁忙。
然而，此番再到河口，記者有了一些新發現。
貨物通關更顯便捷
從高速公路北山匝道進入河口後，首先映入眼簾的，是進出口查驗貨場的大門和辦公樓。貨場建設、管理方負責人李雄介紹，查驗貨場一期工程的聯檢驗放中心、倉庫、貨場，於去年11月建成投用，並全部實現電子通關。二期工程更將建設冷鏈物流、快速通關系統等。
距查驗貨場僅百餘米之遙的紅河公路大橋又是另一番景象：大橋兩側彩旗招展；北山主幹道國旗飄飄；運送進出口貨物的重型卡車來往穿梭。這是今年6月12日正式開通的河口第二條公路口岸通道，至此，河口已實現與越南老街3橋相通。
紅河公路大橋的正式開通、查驗貨場的建成投用，不僅令記者眼前一亮，更作為口岸基礎設施，完善了口岸功能，推動進出口貿易大進大出。
邊城口岸更具風情
進入河口，沿濱河路界河呈帶狀佈局的國際旅遊文化景觀長廊，是記者此行感受到的另一變化。長廊上，旅客熙來攘往，店舖中坐著品嚐越南咖啡和熱帶水果果汁的遊人，臉上透著陣陣愜意。入夜，勾勒長廊外廓的各色霓虹閃爍，與路燈交相輝映；觀景、喝啤酒的遊人與文化廣場上舞蹈的人群相映成趣，儼然一座充滿異國情調的不夜城。
這是一條頗具法越風情的商業街，從河口原海關大樓至北山片區長約4公里的河堤上，景觀長廊、文體活動及觀光平台、商舖、公廁等設施一應俱全。景觀長廊在界河河灘之上臨空外挑，二樓背靠河面留出空中遊廊，既可觀景，亦能步行；商舖一樓匯聚服裝、百貨及紅木傢具等越南特色商品，成為旅遊購物一條街；商舖二、三樓則聚集特色餐飲、酒吧、按摩、足療等服務項目，令遊人遊覽之餘，盡享休閒之樂。
國際旅遊文化景觀長廊的建設，在「城市即口岸、口岸即城市」的河口市政建設中，無疑是點睛之筆，既提升了口岸的形象，又聚集了城市的人氣；河口這座國際城市的「國際範兒」，因其增色不少。
過境服務更顯人性
在河口採訪期間，正值河口邊防檢查站建站60周年暨獲集體一等功榮譽。該站與羅湖邊檢站結成「提高邊檢服務水平對子」，出台若干措施，提高通關便利化水平。
在河口口岸聯檢大廳，4條自助通關通道前，過境人員通過刷卡開門、進入通道按指紋、注視屏幕面像視別、開門離開通道四個簡單的動作，在7秒鐘內即可完成入境邊防檢查手續。河口邊檢站業務參謀劉達和告訴記者，2010年建成的出入境各兩條自助查驗通道，最先的服務對象僅為中國邊民，如今已擴大到持非護照的中國公民，更將擴至越南籍導遊乃至越方邊民。
自助通關通道的建成和使用，使河口成為雲南首家建成使用自助查驗通道的口岸，大大提升了口岸通關便利化水平。
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