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■有中大學生表示，希望學校可加強校巴班次，減少候車時間。 香港文匯報記者曾慶威 攝
——雙軌年開學無逼爆 舊生批增車點「兜路」更久
香港文匯報訊（記者 劉思諾）今年大學「雙軌年」新生倍增，各校事前嚴陣以待。中大、科大等6間教資會轄下院校昨日率先開學，運作大致暢順，暫未發生外界曾擔心的「逼爆校園」情況。不過有中大生反映指，因校巴班次不足，由逸夫書院宿舍到本部需逾40分鐘，反而步行可節省一半時間。另該校新增校巴路線，有高年級舊生坦言要重新適應，亦指候車時間較以往長。至於科大校長陳繁昌，昨日先後到校內不同地方巡視，聽取學生對學校運作安排的意見。
科大、中大、浸大、城大、嶺大和教院昨日開學，香港文匯報記者昨日往中大了解「雙軌年」開學日校園情況。約早上9時半，港鐵大學站內已人頭湧湧，乘客需排隊出閘。中大校方為免混亂，已預先在火車站外貼上告示牌，指示新生可乘搭「開學禮專車」。在分流安排下，校巴站未見「大排長龍」。中大新學年加開4條校巴線，原有校巴路線稍作更改。校方安排「學生大使」，向同學派發新校巴時間表及路線圖，照顧周到。
中大工商管理系四年級生伍同學表示，校園人流明顯因為雙軌年而增加。他雖然是舊生，但暫時仍未能掌握新校巴路線，「預計要多花2個星期才可熟習。」他表示，早上校巴站雖有分流措施，但仍有不少人排隊，候車時間較以往長。
候車時間長 變相增車程
電子工程系四年級生簡同學，現入住逸夫書院宿舍。他昨日由宿舍出發，到大學本部用了至少40分鐘，大失預算，「只是等校巴已經等了20分鐘！校巴路線又新增停車點，車程變相加長」。他稱步行至本部才只需20分鐘，走路比乘車更快。簡同學表示，雙軌年下，逸夫書院每日約1,000人需往返大學本部，希望學校可加強校巴班次，減少候車時間。
膳堂運作佳 人潮流動快
到午膳時間，據記者觀察所得，中大其中一個飯堂范克廉樓學生膳堂運作大致順利，同學約可在15分鐘內完成購買食物程序，包括買飯票以及領取食品。場內座位不少，人潮流動非常快，同學毋須久候。
中大校長沈祖堯表示，學校已為雙軌年作出多方面安排，包括增加校巴、增設飯堂座位、增設小賣部等。宿位方面，和聲書院、伍宜孫書院及敬文書院，將在2013年年底前陸續落成，讓更多學生可享受宿生生活。
科大校長早上巡視校園
科大方面，校長陳繁昌昨日早上先後到校內餐廳、圖書館綜合研習坊等了解情況，又走訪課堂與同學交流，了解學生需要。他聯同副校長翁以登、李行偉等，於學生迎新會上一同砌CupCake，象徵同學新學年有豐盛的開始。
科大校巴已加密至12班
科大發言人補充指，開學首天非常順利，科大校巴於港鐵鑽石山站與將軍澳站班次已加密至12班，以疏導人流。早上7時許，科大職員到彩虹站視察同學等候小巴情況，並把情況錄影，以便日後和小巴公司、九巴商討班次問題。科大學生會會長林永森表示，學生將於下星期派發問卷，調查同學乘車習慣，以便和小巴公司商討加密班次問題。另浸大、嶺大、城大和教院均回應指，開學情況大致暢順，未有出現混亂情況。
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