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■「南丫4號」船尾嚴重毀爛。梁祖彝 攝
「南丫4號」被撞擊後,船艙立即大量入水,並迅速下沉。當局打撈後發現,「南丫4號」船尾部分已嚴重損毀,欄杆及座位飛脫,撞擊程度非常猛烈。商船高級船員協會秘書長鍾東堂分析表示,事發時「南丫4號」駛離碼頭約有5分鐘,已達到每小時15海里的正常航速;而另一艘肇船「海泰號」雖已接近南丫島碼頭,但估計仍以每小時20海里的速度行駛,因此撞擊的力度非常之大。
香港理工大學機械工程學系工程師盧覺強認為,沉沒的港燈「南丫4號」渡輪重約120噸,事發時航速約10海里;而「海泰號」雙體船重約200噸,時速可能超過20海里,估計相撞時的撞擊力達500噸至600噸,相當於10輛時速80公里雙層巴士衝擊力。他續稱,「南丫4號」玻璃纖維船身脆弱,遭「海泰號」金屬船殼撞擊船尾,因衝力非常巨大,即使只是船尾爆裂入水,裂縫可延伸至船底,在短時間內沉沒,想逃生也困難。
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