疑點八：兩船航線是否有問題？

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1號船看到2號船的紅燈，須禮讓。

根據連日來的消息，兩艘船的航行的路線都沒有問題，但香港海域的船隻活動頻繁，航行時難免會有交匯點，究竟是如何避免船隻碰撞？原來海事處規定每艘船設有燈號，讓船長分辨優先的行駛權，船隻右邊有綠燈，左邊是紅燈。假設1號船與2號船的航行路線交叉重疊，而2號船在右方，它就有權優先航行。船長看到紅燈，必須停下；若是綠燈，即可前進。不少海事專家估計，「海泰號」可能看錯燈號，以致直接撞向「南丫4號」，引發這次嚴重事故。

　即使看錯燈號，當兩船在海中相遇駛近，並有可能發生危險時，船長需要鳴響汽笛1聲，若對方無反應，則要連續拉響汽笛5聲示警。如果船長在相遇很近距離時才發現對方船隻，而且情況極度危險，便需要連拉2下短促汽笛聲提示，鳴笛後，兩船應該向左轉規避，以避免轉船意外。至於兩艘船是否在發現對方時鳴汽笛示警，工聯會香港海員工會表示，難以猜測船長是否鳴笛，要等待當事人的作供，提供現場情況才能知悉。