10月5日,中國有7艘軍艦通過沖繩附近公海。解放軍的軍艦從東海駛向太平洋,接近釣魚島以東附近,此乃中日兩軍爭辯釣魚島事件以來,最矚目的一次反制行動。
日航空旅遊業為重災區
讓我們現在來看看經濟反制的後果,首先,航空旅遊業為重災區、日航和全日空是日本最大的兩家航空公司:9至11月中國航線的團體預約座位已取消了6.25萬個。因此日航昨天宣佈,原訂10月10日至27日減少航線往返班次的措施再延遲。
豐田汽車上月(9月)在中國的汽車銷量為5萬輛。該數目比去年同期少40%,銷購度弱令豐田無法完成今年在中國銷售100萬輛汽車的目標。
汽車行業產銷大受影響
豐田有可能暫停對華出口凌治汽車,其他日本汽車也面臨類似困境,9月份「三菱」汽車在中國減少62.9%;富士減少64.5%;萬事達減少34.6%。
至於之前在大遊行期間受到衝擊的百貨超市,其中永旺表示,旗下山東青島的「佳世客」(即吉之島)黃鳥店,損失約7億日圓(約5,600萬元人民幣)。
目前全日空和JAL兩家航空公司已向日本政府「反映情況」,如此下去生意怎麼做?日本最大的超市AEON,在中國有15家全部關閉;7 Eleven也大部分關閉;Lawson也大部分關閉;Panasonic工廠關閉。
蘇州一家汽車零件廠被1,000中國人砸掉,目前向日本政府施壓的不止航空公司,此乃目前抵制之後的結果,其實,經濟戰「殺敵一千,自損八百」。中國也有受到損害!但目前看起來日企受影響較為嚴重。
筆者的看法是不能打仗,因為有美國的因素,打仗的結果會令中國三十多年的經濟成果毀於一旦;便宜的當然是美國:因為美國巴不得次強中國和極有實力的日本「開拖」。這可能令雙方落得互相殘殺的局面!
其實,目前美國的國力正在走下坡,說不定二十年後便會淪為二流國家;戰爭卻能夠讓美國去支援日本:大賣武器。解決他自身的經濟問題!(篇幅所限,本文有刪節) ■美聯金融集團財富管理總監黃濬 (James Wong)
|