京珠北高速冰雪災害或重臨 威脅春運動脈

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　■京珠北道路結冰。記者敖敏輝 攝

　春運將至，由於近期粵北陰雨低溫，扼守出省交通要道的韶關京珠北高速路裡受到外界關注，有專家預測，今年春運期間，南方將出現與2008年類似的冰雪天氣。本報記者近日在京珠北現場採訪發現，近日雨雪、結冰、大霧天氣持續，全長逾百公里的京珠北事故頻發，幾乎每日都會出現長短不一的車龍。有長期行走此路的貨車司機稱，今年天氣濕冷的情況較過去幾年都嚴重，擔心春運前氣溫再降，京珠北隨時會再發生2008年時的全程大堵車「災難」。■香港文匯報記者 敖敏輝 韶關報道

　京珠高速公路粵境北段（京珠北高速）是南嶺山脈的主峰所在，全長109公里，冬天公路結冰現象較為普遍。這個路段的中間點，海拔最高的雲巖鎮是京珠高速華南段制高點，從南北兩側向雲巖行進，僅短短的20公里，公路的海拔高度從不足400米上升到808米，形成坡陡彎急的特殊地段，成為京珠大動脈的瓶頸和咽喉，京港高速至此穿過。2008年冰雪災害，京珠北高速受阻，是南北交通癱瘓的癥結所在。

結冰頻密 多年罕見

　今年京珠北多處路段再次出現冰雪跡象。本月4日至5日，乳源至樂昌出現10多公里的汽車長龍。2008年冰雪災害，正是該路段滯留1.2萬車輛，3.5萬人返鄉困難。

　韶關交警京珠高速大隊大隊長雷洪前日接受本報採訪時表示，雖目前距離春運（26日開始）還有10多天時間，但在過去20天內，京珠北雲巖段已有16天的最低溫在零度以下，並伴有結冰現象。「低溫天氣連日出現，幾乎很少隔日。」雷洪說，結冰現象之早以及頻次之多，是自2008年後未見過的。

車禍增加 實施限入

　本月9日至11日，記者先後兩次沿京珠北北上。9日晚上8時左右，雲巖服務區氣溫僅得零下1度，周邊樹枝及部分路段，都結有大塊的冰凌，多個工人正在清掃冰塊。

　11日中午至傍晚，京珠北大橋段至梅花鎮段出現雨水及大霧，大部分路面能見度不超過20米。受此影響，該路段出現多起交通事故，京珠北交管部門不得不對車輛採取限入措施。記者在梅花收費站外看到，大量大型貨車停在收費站外，形成數百米車龍。