北京大興新機場明年開建

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　香港文匯報訊　(記者 海巖 北京報道) 難產4年、頗受爭議的北京新機場終獲國務院批覆，敲定建設時間表。北京新機場建設指揮部近日透露，北京新機場將在今年啟動一些局部建設及拆遷工作，從明年開始全面開工建設，爭取2018年完工並於當年下半年投入使用。

難產4年終獲國務院批覆

　隨著近年首都機場容量日趨飽和，在北京建設第二機場（不計南苑機場）的計劃就提上日程，選址大興區榆鎮。在北京新機場建設項目「難產」4年之後，去年12月22日，國務院和中央軍委對北京新機場項目建設正式作出批覆。北京新機場建設指揮部朱文欣近日公開透露，實際上，在獲得國務院批覆前，各方就圍繞北京新機場建設做了大量準備工作，2011年完成了建築方案的招標工作，2012年完成了立項的前期準備，並在預可研報告批覆前就啟動了可行性研究報告的編制。

首都機場吞吐量趨飽和

　北京已建有首都機場這一超大型機場，是否還需要另建一個超大型機場，曾在業內引發激烈爭論。業內專家指出，首都機場已連續3年在吞吐量上排名全球第二位，容量趨於飽和，如不能提早布局，北京地區航空業務的增長將會出現瓶頸。

　據了解，為了能夠提高效率，北京新機場在跑道建設上將更為靈活。除4條南北方向跑道之外，還根據北京東南方向航班為主的特點，專門設計斜向跑道，主要用於起飛以提升運行效率。

　據初步設想，新機場定位為綜合性大型國際樞紐機場，與首都機場形成雙樞紐模式的北京多機場系統。首期規劃建設用地40平方公里，4條跑道，航站樓面積70萬平方米，客機位220個，年飛行量65萬架次，航站樓滿足年旅客吞吐量4,500萬人次，預計總投資約790億元左右。而根據新機場的遠期規劃，將建設7條跑道，其中一條留給軍方使用，新機場完全可以承載起此前南苑機場的功能。