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■中華裝焊車間
經過「十一五」的創新發展，華晨不但實現了產銷指標再創新高、研發創新收效顯著、產能擴張異軍突起、品牌建設成績斐然、資本運作碩果纍纍、合資合作再上台階、運行質量明顯改善、體系建設飛速發展、職工面貌煥然一新等「九大」變化，在深入分析和總結華晨的得與失，思索華晨「十二五」的發展路徑之後，華晨人為自己設定了三個需要進一步突破的課題：品牌、技術和規模。
在採訪中，祁玉民表示：華晨要發展，就要把國際化的視野、國際化的機制、國際化的管理、國際化的人才，納入華晨發展之中，實現華晨新突破。一是要強力推進品牌經營，使企業從經營產品向經營品牌過度。為此，「十二五」要力求將金盃品牌打造成國際品牌；讓中華品牌成為國內家轎的一線品牌；創造一個世界級的專用車品牌；與華晨寶馬進一步深度合作，把華晨寶馬打造成中國豪車第一品牌；二是瞄準國際先進技術，針對目前汽車產業急待解決的安全、節能和環保三個核心問題，搭建新平台，開發新產品，滿足社會對綠色環保產品的需求；三是不斷提升產能規模，擔負起更大的社會責任。帶領企業拉動更多的配套企業發展，解決更多的社會就業，為地方政府分憂、創造更多的財稅；經過「十二五」努力，在「十三五」期初，力爭實現整車銷售150萬輛、發動機銷售150萬台、銷售收入達到2000億元。同時，努力提高4.6萬名員工的待遇，給大家創造一個更好的發展平台，一同分享企業發展的成果。
2013年伊始，華晨集團在大連組織了封閉式戰略規劃研討會，集團董事長、總裁祁玉民親自主持會議，包括多名外籍專家在內的集團管理層悉數出席了本次會議。
會議從三方面展開了深入探討，進一步組織、落實了集團「十二五」規劃；研究了「十三五」戰略和願景；落實了今年的重大任務。在會議上，祁玉民明確指出，若想完成「十二五」經營目標實現騰飛，必須把華晨打造成為一架高速飛機。整車業務是集團發展核心，就像飛機最重要的機身。左翼是華晨寶馬，右翼是大連專用車基地。核心技術、優秀品牌、發展資金、企業文化這四大方面，將是這架飛機最重要的四個發動機，是華晨騰飛的動力。零部件和多元化是飛機平穩運行的平衡器，各組成部分有效運行，一定會實現華晨「十二五」規劃目標。
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。2013年是華晨「十二五」承上啟下、再上台階的關鍵年，2013年，以華晨集團董事長祁玉民為首的華晨管理團隊，將以自主創新推動企業發展，以市場為導向，以改革、創新為內在動力，以創新開拓有效市場，緊緊圍繞「保增長、增效益、上水平、強後勁」的工作目標，為全面實現華晨集團「十二五」規劃發展目標奠定堅實基礎。華晨將繼續擴大市場規模，主要經濟指標全年力爭實現整車銷量77萬輛，全年預計實現銷售收入1,200億元。
得益於華晨模式的前瞻性和預見性，國際化、市場化、現代化正成為華晨汽車創新發展的全新助力。國人熱切期盼著這艘遼寧省屬銷售額最大的汽車產業「千億級航母」，能為早日實現中華民族百年汽車夢想再振國威。
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