|
香港文匯報訊（記者 羅繼盛）現時專營巴士排放氮氧化物佔全港車輛排放約20%，為減少污染物排放量，政府計劃斥資約4億元，為約1,400輛巴士加裝選擇性催化還原器。當局將於下月就向財委會申請撥款，並於2015年開始大規模加裝，期望可於2016年底完成，屆時將可減少專營巴士車隊氮氧化物排放約14%。
環保署昨日向立法會環境事務委員會提交的文件顯示，截至2013年4月底，全港共有約5,700輛專營巴士，佔全港車輛排放氮氧化物約20%。政府自2011年9月起，在3間專營巴士公司進行小規模試驗，顯示催化還原器可減少氮氧化物排放平均約63%至81%。
經過早前試驗，政府建議斥資4億元，全數資助專營巴士公司為約1,400輛歐盟二期及三期專營巴士加裝選擇性催化還原器。而專營巴士公司會負責日後額外營運及保養費用，九巴/龍運預算會帶來1.31億元額外開支，城巴/新巴則為1,900萬元，作為尿素和額外燃料以及加強保養的費用。政府表示，該開支對巴士票價可能會構成壓力。
|
