 放大圖片
■藍田站上蓋的滙景花園屬「七運」樓，氣數較八運樓（2004年後建成或入伙）稍遜。 黃嘉銘 攝
香港文匯報訊（記者 黃嘉銘）九龍東樓價升幅跑輸大市，除了用客觀數據作科學分析外，既為傳統中國人聚居之地，風水研究當然亦可作投資參考。風水大師柏天心指，目前香港的地運正處於八運（2004年至2023年），東九龍則為玄空飛星中的「三碧」，不及「一白」、「八白」和「九紫」，故現時整體表現未見太突出。不過由2024年始為九運，屆時九龍東的地運只僅次香港最南區，加上沙中線帶旺人流，人流為水，水主財，水多則資源豐富，民多富裕，投資價值自然高。
現時工商市較優勝
柏天心接受本報記者訪問時表示，東九龍區的升值潛力和地運走勢的確未見突出，現時為玄空飛星中的「三碧」，只代表利商，故該區工商市場表現的確較優勝。此外，港鐵藍田站上蓋的滙景花園及鄰近的麗港城屬於「七運」樓，所以氣數較八運樓（2004年後建成或入伙）稍遜。同時，一手市場的觀塘觀月．樺峯以及油塘Ocean One均只是單幢物業，未足以帶旺全區。
轉九運東九龍當旺
不過，柏天心直言，八運過後是九運（由2024年至2043年），屆時九龍東的地運只僅次香港最南區，而且有沙中線落成，途經東九龍，貫通新界北部和香港島。以風水而論，人流為水，水主財，水多則資源豐富，民多富裕；反之，水少則資源匱乏，民多貧困。
柏天心指以現代地理風水而言，車站是人的聚居點，在風水中稱為「結穴」所在，而「氣」則是依附着地運。沙中線預計將在2019年建成，那時正值八運和九運之間，在這兩個元運期間，玄空飛星有五顆星曜當旺，分別是「一白」、「三碧」、「六白」、「八白」和「九紫」，巧合是這五顆當旺的星曜處在洛書九星的東北、正東和東南位置，剛好是沙中線的沿線區域。當鐵路建成後，會像地底的一條龍脈，可將人氣與地運貫通東西南北。
|
放大圖片
