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香港文匯報訊(記者 古寧 廣州報道)廣東省省長朱小丹18日主持召開省政府常務會議,審議通過了《粵桂合作特別試驗區總體發展規劃(2013-2030)》,突破內地首個省級行政跨區域建立統一管理園區的合作模式。拓展區為40平方公里,由廣東肇慶、廣西梧州雙方各劃20平方公里。肇慶市官方20日表示,標誌該粵桂合作試驗區有「出生紙」。業界人士指,試驗區料成珠江-西江經濟帶先行區和示範區,廣東此舉料在為整個珠江-西江戰略拓展鋪路。
梧州肇慶交界為中軸
粵桂合作特別試驗區於國務院副總理汪洋主政廣東時成立。根據《規劃》,特別試驗區規劃範圍由主體區和拓展區組成。主體區以廣西梧州市和廣東肇慶市兩市交界為中軸,由雙方各劃出50平方公里、共100平方公里組成,具體位於廣佛肇高速公路以南、梧州市白雲山以東、肇慶市封開縣城西北,其中以西江南岸10平方公里作為起步區。拓展區為40平方公里,由肇梧雙方各劃20平方公里,具體位於肇慶市封開縣平鳳鎮境內和梧州市龍圩區境內。
護西江水資源為原則
《規劃》並提出,以保護西江水資源為根本原則,細化總體規劃,按照產城融合、節約集約用地優化空間佈局,科學設計開發強度,並以市場為導向,以機制體制創新為動力,集粵桂資源、產業及政策優勢建設成珠江-西江經濟帶增長極。
有專家指,粵桂合作特別試驗區的一方的梧州,是珠三角經濟圈、北部灣經濟圈、大西南經濟圈和西江經濟帶交匯節點,是「西江黃金水道」重要的國家一類口岸。在此前的規劃中,梧州蝶山區已在傾力構建試驗區,意打造成珠三角產業轉移的首選區。而試驗區的另一方肇慶封開縣,則是珠三角與大西南的交會點。
築泛珠三角經濟體系
而通過相關合作,不僅可以西接資源豐富的大西南,還可以與國際海運網直接對接,是構築泛珠三角區域經濟體系與建設中國-東盟自由貿易區的一個重要出海口,並有利於延伸珠三角腹地。
知情人士稱,「珠江-西江經濟帶發展規劃」,將破解欠發達地區實現經濟發展方式轉型的難題,堅持生態環境優先,擬在建「綠色通道、綠色經濟帶」的目標下,為中國欠發達地區走可持續發展道路創造經驗。由此,作為整個規劃先行區的粵桂合作特別試驗區,整個的發展方向也將在這個大框架下。
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