 放大圖片
■候機樓代步的電瓶車收費10元。 郭若溪 攝
香港文匯報訊（記者 郭若溪 深圳報道）新航站樓啟用後，深圳機場方面強調，未來將全力增拓國際航線業務，所有亞洲以外新航線均可獲市政府2,000萬財政補貼。深圳機場股份航空業務部總經理龍強認為，香港機場因跑道數量受限，業務已接近飽和。深圳機場將可補充香港機場的業務發展。「香港機場目前已逐步放棄和外移其亞洲地區的短程航線業務，而深圳將有力的承接下這部分航線。」
重點發展東南亞線
目前，深圳機場今年的國際航線增幅已達38%，有5家航空公司經營東南亞航線，每周65班航班分別飛往新加坡、曼谷、吉隆坡等東南亞城市。深圳機場副總經理張淮曾表示，深圳機場夾在廣州和香港兩大機場之間，只有在國際化方面進行差異化發展，即重點發展3至4小時的東南亞等國際客運航線，才能逐步建設成為內地最具競爭力的機場。
引入新企新開航點
張淮指出，深圳機場計劃以「引入新承運人新開航點、加密現有航線班次」方式積極開闢國際航線。「印尼、印度、澳洲、新西蘭等地是深圳機場航線開闢的核心潛在市場。而通過利用星空聯盟航班中轉銜接優勢，深圳計劃增拓至中東、北美、歐洲國際遠程航線。」
|
放大圖片
