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2014年2月7日 星期五
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人在堵途 加油如廁最難


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■春節假期昨日結束,廣東迎返程高峰,粵贛高速出現擁堵。新華社

長假結束 粵高速路擺30公里車龍

香港文匯報訊(記者 郭若溪、王添翼 綜合報道 )昨日初七是內地春節長假的最後一天,廣東陸空運輸全面迎來返程客流最高峰。京珠高速韶關段當日車龍最長達近30公里,京廣鐵路和京廣高鐵開往珠三角地區列車不同程度晚點,白雲機場部分航班也出現延誤。「我用一檔走深汕,從天亮走到黑,從晴走到雨;服務區垃圾遍地,吃飯靠搶,加油靠運氣,廁所排不到路邊小解吃罰單。」一名網民形象地描繪了連日來大批返粵市民「人在堵途」的辛酸經歷。

據廣東省公安廳透露,昨日廣東境內多條高速、國道及省道全面迎來春運返程高峰,粵贛高速連續4天車流超過10萬。京珠北高速車流如洪水般不斷南下珠三角。湖南小塘至廣東梅花路段近30公里路面看上去是密密麻麻的全是小車和客車。據統計,從5日開始至6日下午14時,京珠北全線發生交通事故達125宗。

公路結冰 油耗嚴重

原以為凌晨上路可以躲過擁堵的劉先生一家,沒想到剛上高速不足一公里即遭遇擁堵,100多公里開行了8個多小時才抵深,「雖對高峰已有準備,卻未料如此兇猛。」

「飢餓並不可怕,基本上自駕都會備有乾糧和水,但是油耗嚴重和上廁所才是問題。擁堵的原因除了車多之外,更重要的一點是大量車輛耗油嚴重,最後不得不湧向服務區,排隊加油,排隊上廁所......以致於大量汽車滯留在服務區附近,增加沿途擁堵壓力。」從河南上高速返深的胡先生表示,沿途經過好幾個服務區的加油站都關門不營業,加油得靠運氣。不僅要在隧道堵車,還遭遇了大雪封山,高速全部結冰。

凌晨出發 塞車依然

昨日是返粵車流高峰期,許多市民為了避開車流高峰選擇錯峰出行,其中有些人凌晨四五點就開始出發。家住潮汕地區的周先生昨天凌晨3點從家裡出發,「沒想到還是塞在了?門服務區。」周先生說,?門服務區是深汕高速節假日最容易擁堵的點,因為從珠三角地區往潮汕地區分別有深汕高速、惠深沿海高速、廣惠高速、莞惠高速在惠東交匯,然後通通匯集於深汕高速一條高速,等於四車道一下子變成了單車道。」

返深火車 加開夜班

廣鐵集團昨日公佈數據顯示,廣東鐵路運輸在當日將迎來節後返程客流高峰,受北方和中東部大範圍雨雪天氣影響,京廣鐵路及京廣高鐵等主要線路入粵的上百趟列車不同程度晚點。廣鐵集團表示,針對晚點情況,已經緊急啟動旅客較大面積晚點處置預案。6日在廣州站、廣州東站緊急加開了18趟往東莞、深圳方向的夜間長短接續列車。

雨雪天氣 民航延誤

廣州白雲國際機場昨日進出港航班1,289架次,接送旅客接近20萬人次,其中進港旅客將超過11萬人次,再次刷新白雲機場單日客流量的歷史最高紀錄。受北方雨雪天氣影響,截至當日下午5時,白雲機場延誤1小時以上航班14班,取消航班12班。

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