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■天榮站項目上月流標，令供地計劃突然出現1,500伙的「空缺」。 資料圖片
香港文匯報訊 (記者 顏倫樂) 政府日內將公布新財年(2014/15年度)賣地計劃，預料將繼續加大供應力度，當中港鐵項目估計有6,380伙供應，連同政府已進行規劃程序有望加入賣地表約1.88萬個單位，單計上述供應來源已可提供逾2.5萬個供應，賣地市場可以用「水浸」來形容。土地供應大增，有學者預料對地價、樓價都會構成壓力。
政府本財年(2013/14年度)賣地目標2萬伙，但本報翻查紀錄，港鐵天水圍天榮站項目上月「流標」，令政府的供地計劃突然出現1,500伙的「空缺」，直接打亂供地步伐，即使市建局觀塘市中心重建項目1,800伙順利招標，至今財年亦只售出16,374伙(包括已公布主動推出但未售的地盤)，由於補地價項目及舊樓重建項目等都偏少，本財年最終要達標仍相當吃力。
鐵路項目供應未達標
理工大學房地產及建築學系教授許智文表示，除有鐵路項目流標外，港鐵去年度供地時間亦顯減慢，令最終推出市場供應量與當初預測數字有極大落差。資料顯示，政府去年初公布全年賣地計劃時，原本預料鐵路項目可以提供單位5,700伙，但一年過去，最終只售出西鐵朗屏站(南)項目，佔預測供應量僅12.6%，與當初預期存在極大落差。
由於多個鐵路項目本財年未及推出，預料將順延至新財政年度發售，涉及6,380伙，包括港鐵旗下大圍站項目(2,900伙)、將軍澳86區第4期(1,600伙)；另外，西鐵元朗站項目(1,880伙)亦估計新財年推出。再加上多達23幅住宅地，涉及約1.88萬個住宅供應，具條件加入新賣地表內，單計上述兩個板塊已超過2.5萬個供應待售。
許智文表示，大量土地供應推出市場，現市況下肯定對地價構成壓力，而樓價雖然未有即時受到影響，但買家入市時亦會衡量日後風險，有無形的心理影響。
補價重建緩慢礙進度
至於補地價項目及重建地盤，本財政年度供應量偏低，預計補地價項目可能不足1,000伙水平，肯定少於去年初預測的3,500伙。許智文分析，地產商預期土地供應量急升的情況下，加上樓市前景不明朗，不急於此時進行補價，一加一減下，雖然政府這邊廂加推土地增加供應，但另邊廂發展商補地價及重建進度則會相應減慢，亦影響政府供地進度。
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