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■吉隆坡機場設立留言板，為失蹤馬航祈福。 美聯社
香港文匯報訊（記者 熊君慧 綜合報道）馬航MH370航班神秘消失6天，多國聯合搜救工作仍未有明顯成果。美國《華爾街日報》昨日披露，美國調查人員懷疑馬航失蹤客機在3月8日凌晨1時20分失聯後仍繼續飛行了約4個小時，而整個飛行時間長達5小時，意味着這架飛機最遠可飛到阿拉伯海，客機實際位置或與當前搜救區域相差上千海里。調查人員猜測機師是否故意關掉飛機應答器以防被雷達追蹤。對此，馬來西亞國防部長兼代理交通部長希沙姆丁．敦．侯賽因昨日在記者會上回應稱，有關消息「不準確」。
截至昨日，各國關於失蹤航班是否改變航向或者是否已經墜毀的信息混亂。媒體質疑，飛機現在的位置與當前國際搜救行動的重點區域可能相差數百甚至上千海里。
發動機製造商獲實時數據
《華爾街日報》稱，尋找失蹤的飛機美國調查人員認為，根據從這架波音777飛機的引擎上自動下載並向地面發送的數據，客機總共飛行了5個小時。這些數據是飛機例行保養和監控程序的一部分。美國反恐官員正調查飛機上的機師或其他人是否故意關掉了飛機應答器以防被雷達跟蹤，之後有可能讓飛機轉道飛向某個不為人知的地方。
報道稱，客機的發動機監測系統由發動機製造商勞斯萊斯提供。作為發動機維護協議的一部分，馬航會向勞斯萊斯實時傳送發動機數據，供後者分析。
飛足5小時 可遠及阿拉伯海
熟悉這套監測系統的人士說，這些數據每隔30分鐘匯編、發送一次，可幫助確定飛機的飛行路徑。報道並指出，自當日凌晨零時40分飛機由吉隆坡起飛後，失聯客機其實總共飛行了5個小時，意味着這架飛機的飛行距離已長達2,200海里（約4000公里），按客機的巡航速度計算，最遠可以飛到印度洋、巴基斯坦邊境、甚至是阿拉伯海。
外媒：可能人為終止通訊
對於馬航客機失蹤的原因，法新社也指出，飛機突然從雷達消失，可能是有人故意關掉機上通訊設備。報道回顧2001年美國「911」恐怖襲擊指，劫機者控制飛機後，相信手動關掉發射機應答器，中斷與地面聯繫。報道並引述新加坡管理大學航空專家特倫斯．范則推測是有機師故意墜機，類似1999年導致217人遇難的埃及航空空難。
馬方強調沒瞞報信息
對於馬航客機的失蹤原因，各方消息依然混亂。馬來西亞國防部長兼代理交通部長希沙姆丁昨日在記者會上堅稱，失聯前最後所知位置為越南金甌半島以南海域，失聯前並未發出任何求救信息或警報，並指《華爾街日報》的有關報道「不準確」。他並強調，馬來西亞沒有隱瞞任何信息，並將繼續不遺餘力地搜尋MH370，決不放棄。
但美國有線電視新聞網（CNN）特派記者昨日在馬來亞西的直播連線中稱，馬來西亞官方承認馬航失聯地點為馬六甲海峽。但報道並沒有透露是馬來西亞哪個部門的官員。
另據馬航高層代表昨日下午在北京表示，軍用雷達顯示飛機失去聯繫時的經緯度北緯0537.5，東經09857.5。這個坐標位置在馬六甲海域，和飛機本應飛行的方向相反。民航局稱，這是軍方信息，如有需要他們可以申請派軍方代表。
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