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香港文匯報訊（記者 方楚茵）永達汽車（3669）副主席王志高昨於傳媒午宴上指，隨着城鎮化發展，公司部分城郊店已變相納入城內，土地價值大幅提升，現時有三分之一4S店為自有土地，會適時把舊店遷往新城郊結合部，把土地騰出並按政府規定補地價再作商業發展，暫考慮變身大賣場及超市，地底仍可經營汽車銷售，惟暫未有合作伙伴及計劃。
強調汽車銷售為主業
至於會否發展房地產，王氏強調仍以主業汽車銷售為主，但會按店的位置作調研再定發展方向。他透露，大的4S店約為15萬平方呎，小的亦逾7萬平方呎。對於同行廣匯汽車有意赴港上市，王志高表示希望對方成功。他指永達廣匯關係不俗，亦因對方主營中低級汽車市場，與公司沒直接競爭，早前對方為引入奔馳而將三家寶馬店賣了給公司，合作愉快，未來仍有合作空間。
內地大力推動電動車發展，公司執行副總裁徐悅指，此前爭取與上汽榮威在「E」系列電動車的銷售及服務領域合作，已獲對方委託並全面展開，對方之前僅於上海生產基地有展示及銷售，未來會利用分店網絡擴展至全國。至於寶馬自主品牌之諾的電動車型推廣亦開展，預期「I3」、「I8」系列將於年內銷售。
去年公司新建成開業以豪華及超豪華品牌為主的網點19個，另收購7間以豪華品牌為主的4S店，1家授權服務中心及2家4S店的49%股權，該2店在收購後已變成全資擁有。王志高指，收購成效不錯，今年持續收購且數目不低於去年，會控制收購項目盈利水平在市盈率8倍以上。他認為內地汽車行業整合有利公司收購，未來會由單店收購轉向小集團收購。
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